回顧2009年，整個(gè)鋼市到處充滿硝煙：鐵礦石談判、貿(mào)易戰(zhàn)、海外并購案、淘汰落后產(chǎn)能、鋼價(jià)一波三折。

　　鐵礦石：談判與市場(chǎng)

　　蘭格鋼鐵信息研究中心有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)說，2009年對(duì)于鐵礦石談判之所以不平凡，不僅僅因?yàn)槠渥罱K以談判破裂而告終，也使得像胡士泰案等業(yè)內(nèi)多年的積弊完全暴露在世人眼前，讓國人知曉了這個(gè)沒有硝煙戰(zhàn)場(chǎng)中的種種戰(zhàn)爭(zhēng)與博弈，也使得國家下定決心整頓混亂不堪的鐵礦石市場(chǎng)。

　　“雖然鐵礦石談判最后以失敗而告終，雖然2010年鐵礦石談判中中方與FMG的首發(fā)價(jià)不被外界所承認(rèn)，但是，畢竟對(duì)中國鐵礦石談判提供了可貴的參考，積累了難得的經(jīng)驗(yàn)。”蘭格鋼鐵信息研究中心認(rèn)為，隨著中國國力的逐漸上升，中國經(jīng)濟(jì)規(guī)模的逐步增強(qiáng)，在鐵礦石談判中所發(fā)出的聲音也將越來越響亮。

　　產(chǎn)能過剩

　　從2008年金融危機(jī)爆發(fā)以來，由于世界范圍內(nèi)對(duì)鋼材需求減少，各國為了保護(hù)民族鋼鐵工業(yè)，紛紛對(duì)中國發(fā)起貿(mào)易保護(hù)主義，使得中國加工制造業(yè)深受其害，而鋼鐵行業(yè)無疑是重災(zāi)區(qū)，鋼材出口嚴(yán)重下滑，國內(nèi)鋼材庫存增加，鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。

　　蘭格鋼鐵信息研究中心指出，2010年政府將投入150億元資金貼息，支持技術(shù)改造，鋼鐵行業(yè)將是重點(diǎn)。現(xiàn)在已經(jīng)列出了鋼鐵行業(yè)需要支持的一些產(chǎn)品，企業(yè)應(yīng)從長計(jì)議，抓住機(jī)遇技術(shù)創(chuàng)新，進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，更新?lián)Q代。同時(shí)政府鼓勵(lì)鋼鐵高端產(chǎn)品出口，近期可能對(duì)出口的退稅率增加幾個(gè)百分點(diǎn)，也從另一個(gè)角度促進(jìn)企業(yè)技術(shù)改造，產(chǎn)品升級(jí)。

　　淘汰落后產(chǎn)能、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和兼并重組對(duì)于鋼鐵業(yè)似乎已經(jīng)是老生常談，但是由于對(duì)粗鋼需求量大等相關(guān)因素的制約，進(jìn)展一直極為緩慢。2009年底，國務(wù)院聯(lián)合多個(gè)部門出臺(tái)相關(guān)細(xì)則，加大淘汰落后產(chǎn)能的力度，但產(chǎn)能過剩和結(jié)構(gòu)不合理現(xiàn)象依然十分嚴(yán)重，并嚴(yán)重制約著中國鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展。但預(yù)計(jì)近期強(qiáng)制性政策并不會(huì)出臺(tái)，淘汰落后產(chǎn)能仍將依靠市場(chǎng)機(jī)制及提高行業(yè)集中度等手段實(shí)現(xiàn)。

　　對(duì)于板材產(chǎn)能的快速擴(kuò)張，蘭格鋼鐵信息研究中心指出，應(yīng)當(dāng)看到我國正處于工業(yè)化中期及城市化加速階段，包括汽車、家電在內(nèi)的裝備制造業(yè)長期仍將保持較高增長，而城市化進(jìn)程通常伴隨著房屋及基礎(chǔ)設(shè)施的大量建設(shè)，建筑用鋼材在未來相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)仍將在鋼材產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中占據(jù)主導(dǎo)地位，認(rèn)清我國乃至世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，合理布局板材、長材產(chǎn)能對(duì)于優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展具有重要意義。

　　海外并購

　　為了擺脫國際三大礦山對(duì)中國鋼鐵業(yè)在原料領(lǐng)域的制約，近年來，中國鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)加大了海外權(quán)益礦的投資力度，但是，由于種種原因，進(jìn)展并不順利。2009年，備受矚目的力拓和中鋁聯(lián)姻的破產(chǎn)很好地說明了這一點(diǎn)，壓力不僅僅來自各國政府，同時(shí)也受到三大礦山和日韓等利益既得者的狙擊。

　　蘭格鋼鐵信息研究中心主任侯志蕓對(duì)本報(bào)記者表示：“2月份處于金融危機(jī)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延時(shí)期，經(jīng)濟(jì)前景不明，中國外匯儲(chǔ)備充足，力拓管理層主動(dòng)、積極溝通中鋁要達(dá)成此合作，雖然我們也考慮到前車之鑒(第一次合作的損失)的風(fēng)險(xiǎn)。談判從2月12日開始，到5月拖延3個(gè)月，而這個(gè)時(shí)間正是金融危機(jī)下眾多礦產(chǎn)企業(yè)尋求合作、解決資金緊缺最困難的時(shí)刻，是‘機(jī)不可失，失不再來’的寶貴商機(jī)，這一點(diǎn)作為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下拼搏多年的力拓比我們初涉國際市場(chǎng)的企業(yè)意識(shí)明確。”

　　但是，最后的結(jié)果證明，力拓尋找中鋁融資僅僅是為了鐵礦石談判拖住中國、迫使中國鋼企屈服的一個(gè)陰謀。侯志蕓表示，當(dāng)時(shí)，力拓與新日鐵的09／10年度鐵礦石價(jià)格已簽訂，正在擴(kuò)大戰(zhàn)果，收服浦項(xiàng)和其他亞洲國家鋼廠，但中國鋼鐵企業(yè)大聲說“不”。其拋出“撤回對(duì)中鋁注資協(xié)議”，也意在施壓中國長協(xié)談判。

　　鋼價(jià)跌宕起伏與鋼材期貨推出

　　2009年，鋼價(jià)猶如過山車般的跌宕起伏或許令眾多業(yè)內(nèi)人終身難忘，其走勢(shì)的反常性也讓人大跌眼鏡。另外，由于鋼材期貨的推出，使得業(yè)內(nèi)對(duì)鋼價(jià)走勢(shì)的判斷越發(fā)困難，鋼市行情已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代。

　　蘭格鋼鐵信息研究中心研究員戎剛指出：“鋼材期貨的推出，使得鋼材的金融屬性在增強(qiáng)。我們可以從兩個(gè)方面來理解。第一，鋼材現(xiàn)貨價(jià)格和鋼材期貨走勢(shì)以及股票市場(chǎng)等相關(guān)金融產(chǎn)品的走勢(shì)有一定的關(guān)聯(lián)性，鋼材期貨已經(jīng)具備了一定的金融屬性。第二方面，金融資本一旦進(jìn)入鋼材市場(chǎng)就會(huì)對(duì)鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)、供給和銷售產(chǎn)生影響。而高庫存的產(chǎn)生也是由于金融資本做多導(dǎo)致對(duì)未來鋼材價(jià)格看漲的情況下使得社會(huì)庫存增加。” (記者 王松才)