- 山東新能源汽車明年將有專項補貼
記者從省政府辦公廳了解到，日前省政府批準《山東省新能源汽車示范推廣財政扶持辦法(試行)》，自2010年起，省財政每年安排專項資金，支持新能源汽車研發生產和示范推廣。其中，混合動力乘用車和輕型商務車與同類傳統車型相比節油率必須達到5%以上，混合動力客車的節油率必須達到10%以上才能成為補貼對象。
《辦法》規定，自2010年起，省財政每年將安排專項資金，支持新能源汽車研發生產和示范推廣。濟南、淄博、濰坊、煙臺、臨沂、德州、聊城將成為首批新能源汽車推廣應用示范城市，試點領域包括公共交通、出租、公務、環衛和郵政系統。省內5A級旅游景區也將推廣應用新能源觀光車。
以財政獎勵的方式，扶持新能源汽車高新技術產業化重大項目。主要支持混合動力汽車、純電動汽車以及動力電池、驅動電機和控制系統等關鍵零部件的產業化；同時，對購買使用新能源汽車給予一次性財政補貼。
《辦法》規定，新能源汽車主要指混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車。必須納入國家《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》。混合動力乘用車和輕型商務車與同類傳統車型相比節油率必須達到5%以上，混合動力客車的節油率必須達到10%以上。(記者楊傳忠）
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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