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客車受困“柴油荒”火車受“歡迎”迎反彈客流
客車“柴油荒”火車受“歡迎”
貴陽(yáng)火車站客流“反彈”日均增加4000人
近段時(shí)間出現(xiàn)的“柴油荒”，致使一些跑運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)運(yùn)車輛無(wú)法加油，司機(jī)休息等待柴油，因此更多準(zhǔn)備出行的旅客只好選擇火車出行。記者昨日從貴陽(yáng)火車站獲悉：受“柴油荒”影響，目前貴陽(yáng)火車站客流“反彈”，日均發(fā)送旅客3萬(wàn)人左右，每天超出正常客流約4000人。
記者昨日中午在貴陽(yáng)火車站及市內(nèi)幾個(gè)代售票網(wǎng)點(diǎn)看見(jiàn)，前來(lái)購(gòu)買(mǎi)火車票的旅客很多，大都是購(gòu)買(mǎi)省內(nèi)短途車票，火車站售票廳還排起了長(zhǎng)隊(duì)。
據(jù)幾名旅客說(shuō)，他們平時(shí)都是乘坐客車到凱里，但是這幾天開(kāi)往凱里的客車不穩(wěn)定，聽(tīng)說(shuō)是加不到柴油的緣故，所以就選擇火車了。貴陽(yáng)火車站值班站長(zhǎng)告訴記者，往年這個(gè)時(shí)候都是客流淡季，日均發(fā)送客流在2.6萬(wàn)人之間，但是今年由于“柴油荒”，一些營(yíng)運(yùn)車輛加不到柴油，所以乘客只好乘坐火車。
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【編輯:宋亞芬】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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