柴油荒本月底可望緩解 石化雙雄加大供應力度(2)

　　“未來將進一步加大柴油的供應量，包括進口20萬噸柴油，保證煉廠裝置100%的開工率，加大柴油的煉制比例，以及對重點地區煉廠不安排裝置檢修等五個方面的舉措來保證柴油供應。”中石化的人士告訴記者。

　　中石油方面亦在采取類似措施，并繼續降低柴油庫存。中石油的人士向本報記者表示，正在加大資源調撥力度，從全國各地往需求旺盛的地區調動柴油。

　　卓創資訊成品油分析師劉峰認為，供不應求有效緩解的前提是中石油和中石化的批發價格或者地煉的出廠價格降價，否則加油站將不得不繼續承擔較大的成本壓力，特別是民營加油站很難敞開銷售。

　　而地方煉廠的開工率也處于相對較高水平，卓創資訊提供的數據顯示，11月5日山東地煉整體開工率43.20%，這對于加工原料受到限制的地方煉廠，已經不是小數字。

　　劉峰對前景并不樂觀，他說目前批零倒掛的局面非常嚴重，即使資源得到緩解了，批零倒掛仍舊存在，油荒一時難以緩解。

　　但廖凱舜指出，石化雙雄占據國內成品油市場供應近八成的市場份額，他們的大幅增產將緩解柴油供不應求的現狀，考慮到形成實際供應需要一定時間，初步緩解的時間點將在本月末。“大幅緩解要等到春節前，節能減排告一段落，各地對柴油的需求均大幅下挫后。”張一鳴