智能電網建設 技術、標準、商業(yè)模式一個不能少(2)

　　《科學時報》：IEC智能電網戰(zhàn)略小組在標準制訂工程中存在哪些難題？

　　Schomberg：標準問題并不是新問題，IEC成立于1906年，發(fā)布過6000條電工標準。來自100多個國家的1萬余名專家參與標準制定工作。

　　但今天我們的一個大問題是各國已有很多現行的標準，這些標準各式各樣，并且按照這些標準制造了很多產品。我們小組有幾百條和智能電網相關的標準，僅文件就堆積成山，很難處理。

　　因此IEC在明年1月準備對外發(fā)布一個Mapping Solution，這套解決方案在IEC智能電網戰(zhàn)略小組內已經在用。這是一個新的解決方案，能像GPS一樣給專家起導航作用，同數據庫相連，幫助專家知道缺失了，需要什么，提供專業(yè)的建模信息。在IEC之外，一個協助制訂標準的解決方案也很重要，因為世界上還有其他的標準組織獨立工作。

　　《科學時報》：一個全世界統(tǒng)一的標準何時才能建立？

　　Schomberg：每個人都想知道這個問題的答案。這是一個改革的過程，大家都在努力，我相信5年內能有很大進步，但是要形成一個一致的標準可能還要很久。因為標準的制定很復雜，我們需要一條路徑來推動標準的制訂。

　　智能電網的有些標準已經比較成熟，被廣泛接受，如IEC的5個核心標準已被公認為基礎，中國國網公司的路線圖就是建立在這5個標準之上的，NIST和德國的路線圖也是如此。而其他的標準也需要這樣一致化的過程。

　　中國國家電網公司剛剛發(fā)布了他們的初步標準，這說明他們開始重視這方面的工作；美國長期以來對標準的制訂都很積極，也推動了其他國家的進步；歐洲也出臺了鼓勵政策，正在加速歐洲標準的制訂�，F在大家都很積極，誰能第一個解決這個問題還很難說，彼此需要更廣泛的合作和交流。

　　我一直倡議，標準制訂需要在技術基礎上理性討論，IEC缺失的標準沒有必要從頭開始，可以借鑒其他組織的標準，以此為起點，加速制訂過程，盡快填補空白。

　　商業(yè)模式成短板

　　《科學時報》：建設智能電網需要投入大量經費，將來僅僅更換智能電表就代價不菲，這筆錢會由誰埋單？

　　Schomberg：這筆錢總得有人出，即使是政府埋單，那也是納稅人的錢。

　　以法國為例，更換3500萬個電表需要花費40億歐元。按照我們現在的市場規(guī)則，這筆費用將由配電網的運營商——法國電力配電公司（ERDF，輸、配電分離后從EDF分離出的子公司）投資。但是政府允許ERDF在電網上稍微多收一點錢，因此一段時間之后就能賺回去。也就是說，每個消費者都付了一點，不過是分期付款。

　　但同時，安裝智能電表能夠實現實時電價，這就允許不同提供商之間的價格競爭，最終受益的是消費者，因此消費者也不是白白付出。

　　《科學時報》：目前，世界各國的可再生能源發(fā)展很快，而智能電網還處于起步階段，和可再生能源的發(fā)展速度并不匹配。這個問題如何解決？

　　Schomberg：如果沒有智能電網，分布式的可再生能源就很難發(fā)展起來，因此這兩者的發(fā)展速度理應相匹配，問題在于誰來埋單。

　　要發(fā)展智能電網這個市場，必須有人投資，這和發(fā)展可再生能源可能是不同的投資人，因此獲益人也不同。建設風電場的人不僅僅要投入建設成本，如果想要掙錢，還必須并網，這就要求他們?yōu)樯�級以適應智能電網埋單。

　　這是一個需要開放討論的重要問題。智能電網和現在的電網體系是完全不同的“生態(tài)系統(tǒng)”，為了解決這個問題，必須平行地發(fā)展3個方面，那就是技術、標準和商業(yè)模式。前兩者的討論很多，但是誰付錢、誰受益的問題現在還沒有充分討論。如果看不到利益，怎么會有人投資呢？

　　可以發(fā)現，技術和標準對所有國家都是一樣的，只有商業(yè)模式是由各國政府自己制定的游戲規(guī)則。法國現在的商業(yè)模式就是成本分攤、利益分享。

　　這3條腿要同時走路，否則有了技術也不能推廣，有了標準也無法商用。這就像一張凳子，三條腳才能站穩(wěn)，缺一條都難以支撐。

　　現在的尷尬是我們正處于一個鎖死的態(tài)勢，技術、標準和商業(yè)模式這三方面正相互對望著，但沒人主動往前邁步。這不是某一方的事，要發(fā)展智能電網最關鍵的核心是要讓這三者向一個方向努力。

　　《科學時報》：有說法稱智能電網會像互聯網一樣變革當代人的生活。你覺得會嗎？

　　Schomberg：從某種意義上是這樣。因為智能電網的普及必然會帶來相應的巨大產業(yè)鏈和市場，這不僅僅是少付電費、少用能源的問題。從這點上來說，和互聯網帶來的巨大產業(yè)鏈是類似的。

　　另外，互聯網將會輔助智能電網，讓我們生活得更舒適。比如手機可以遠程控制家用電器、汽車等等，在你到家前能提前打開空調、開始煮飯。這是對我們的生活的影響。

　　這不僅僅是智能電網的問題，更大范圍來說，我們也可以考慮電力基礎設施和其他基礎設施之間的互聯。如果和更多的基礎設施相連，就是所謂的“智能城市”。沒有理由認為這次智能革命只發(fā)生在電力系統(tǒng)，我相信各個領域都會發(fā)生變革。□本報記者 陳歡歡