中石化緊急進口20萬噸柴油應對“柴油荒”

   今年下半年，國內柴油需求嚴重超預期。針對近期部分地區資源供應緊張的狀況，昨天中石化、中石油兩大巨頭均表示，旗下煉廠已持續滿負荷生產，原油加工量創歷史新高。另外，中石化還決定緊急進口20萬噸柴油隨時投放到資源緊張的地區。

　　記者了解到，目前柴油供應較為緊張的是杭州、寧波、上海遠郊、武漢、南京、合肥等地，北京市場目前未受沖擊，柴油供應較為充足。

　　盡管三季度是常規的漁業和農業需求淡季，但外貿形勢轉好、工業和交通需求恢復性反彈、災害性氣候造成基建工程延后、災后重建需求以及柴油發電和取暖需求等因素，都推高了下半年柴油工業需求。

　　易貿資訊分析師表示，截至10月末，國內柴油庫存連續5個月下挫，累計跌幅達到26％。中石油、中石化內部人士也透露，目前其旗下煉廠及流通環節庫存確實處于低位，預計庫存短期內難以得到有效回升，供應偏緊局面可能貫穿整個四季度。

　　中石油集團昨天表示，旗下各煉廠一個多月來持續提高生產負荷，目前原油日加工量已突破40萬噸，創歷史新高。數據顯示，10月份，中國石油成品油產量達到767萬噸，同比增長6.7%，環比增長11.2%。進入11月，中石油繼續提升煉廠負荷，安排加工量同比增長8.5%，成品油產量同比增長11.1%。

　　成品油經營量占全國表觀消費量61.7％的中石化，更是滿負荷安排原油加工量。10月份加工原油增長12.3%，達到歷史月度最高水平，裝置負荷率連續4個月保持100％。在安全生產和保證產品質量的前提下，中石油要求旗下企業將成品和半成品庫存盡力控制在歷史低位，通過挖掘庫存增加柴油配置10萬噸。

　　11月份，中石化安排加工原油增長9.9%，日均58.3萬噸，環比增加0.59萬噸/日，再創中石化歷史上單月日均加工量的新高。為鼓勵增產柴油，中石化安排外貿代理公司立即在海外以第三方貿易方式組織20萬噸柴油資源，以便在市場急需時迅速投放到國內柴油資源緊張地區。（涂露芳）