國內(nèi)多地鬧柴油荒 福州柴油多調(diào)至最高限價(jià) (2)

　　閩為何能獨(dú)善其身

　　中石化森美新聞發(fā)言人昨日在接受記者采訪時(shí)表示，受益于福煉一體化工程，福建成品油供應(yīng)不成問題，但受全國大環(huán)境影響，柴油略顯緊張，但相較部分，省份好上不少。該人士稱，作為全省最大的成品油供應(yīng)商，會(huì)積極組織貨源，合力保障市場(chǎng)供應(yīng)，另外會(huì)加強(qiáng)調(diào)運(yùn)。

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　　柴油漲至“封頂價(jià)” 業(yè)界表示零售供應(yīng)基本有保障

　　全國多地出現(xiàn)的“柴油荒”也影響了福州油市。3日記者采訪了解到，福州不少原本優(yōu)惠銷售的柴油現(xiàn)已基本漲至“封頂價(jià)”——最高零售價(jià)。不過，福州各大成品油供應(yīng)企業(yè)表示，福州柴油零售市場(chǎng)供應(yīng)基本有保障。

　　上月國家上調(diào)成品油零售價(jià)，福州0號(hào)柴油的最高零售限價(jià)從原來的6.15元/升漲至6.34元/升，不過，出于競爭需要，福州不少加油站的柴油售價(jià)每升比最高限價(jià)低0.05元至0.11元，但近日各油站紛紛提至最高限價(jià)6.34元/升。

　　記者了解到，上月以來我國越來越多城市重現(xiàn)“柴油荒”，南京、湖北等地加油站前加油的車輛排起了長隊(duì)，寧波、長沙等地不少油站柴油斷供。昨天全國工商業(yè)聯(lián)合會(huì)石油業(yè)商會(huì)的監(jiān)測(cè)顯示，北京、上海、重慶、大連、合肥、武漢等城市都出現(xiàn)了資源緊張的局面，有些城市只得停批保零，福州市場(chǎng)的中石化對(duì)柴油批發(fā)也采取控銷措施，中石油的柴油資源也較緊。

　　從3日的批發(fā)報(bào)價(jià)看，福州市場(chǎng)兩大公司的柴油批發(fā)報(bào)價(jià)達(dá)到7480元/噸，這也是國家規(guī)定的最高零售限價(jià)。“這個(gè)價(jià)位進(jìn)貨，已經(jīng)是沒利潤了。”部分民營油站負(fù)責(zé)人說。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，此次全國不少城市重現(xiàn)“柴油荒”原因很多：一是三季度末到四季度正是柴油使用的高峰期，眼下是北方小麥?zhǔn)崭畹募竟?jié)，農(nóng)用柴油消耗量大；二是受節(jié)能減排指標(biāo)的影響，不少地方趕在年底前“限電”，企業(yè)只能購買柴油自行發(fā)電，分流了相當(dāng)一部分柴油；三是受天氣因素的影響等等。

　　福建中石化森美公司有關(guān)人士說，目前我省柴油供應(yīng)也略顯緊張，但受益于福煉一體化，我省成品油供應(yīng)不成問題。該公司會(huì)積極組織貨源，加強(qiáng)調(diào)運(yùn)，全力保障市場(chǎng)供應(yīng)。中石油福建公司人士也表示，目前旗下油站加柴油不會(huì)受限。昨天記者走訪我市多個(gè)加油站時(shí)注意到，本地并沒有出現(xiàn)外地排長隊(duì)加柴油的現(xiàn)象。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，柴油供應(yīng)較緊的局面可能不會(huì)持續(xù)太久，到本月底北方小麥?zhǔn)崭罴竟?jié)過后，柴油需求會(huì)有所減小。(福州晚報(bào)記者　謝充靈)