新能源汽車發(fā)展模式百花齊放 誰執(zhí)行業(yè)牛耳

　　大力發(fā)展新能源汽車是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，也是中國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的必由之路。圍繞著汽車的新能源之路，各個(gè)企業(yè)都在做，混合動(dòng)力、純電動(dòng)汽車、柴油車還是現(xiàn)有傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)上挖掘潛力？答案五花八門，在新能源車的方向上我們看到的表象是百花齊放，而實(shí)際上大家都是在摸著石頭過河。誰能引領(lǐng)行業(yè)未來？

　　奧迪A6L都市晨光純電動(dòng)概念車亮相

　　校企模式：一汽-大眾奧迪同濟(jì)大學(xué)三方攜手

　　日前 ，由一汽-大眾汽車有限公司、奧迪公司與同濟(jì)大學(xué)共同建立的“奧迪同濟(jì)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”在同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院正式啟動(dòng)。作為該項(xiàng)目的研究課題，一輛名為“都市晨光”的奧迪A6L純電動(dòng)原型概念車在啟動(dòng)儀式現(xiàn)場與代表奧迪品牌最新技術(shù)的A1 e-tron電動(dòng)車同臺(tái)發(fā)布。

　　根據(jù)奧迪同濟(jì)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目合作協(xié)議，一汽-大眾和奧迪公司為同濟(jì)大學(xué)提供了不帶內(nèi)燃機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的量產(chǎn)A6L轎車，同濟(jì)大學(xué)則負(fù)責(zé)該車的電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)——包括配件和集成等工作，奧迪和一汽-大眾專注于該車的系統(tǒng)集成以及對(duì)原車的改造等方面——包括底盤控制、車身電子和MMI等工作。

　　三方合作的結(jié)晶——“都市晨光”原型概念車僅靠電力驅(qū)動(dòng)，最大續(xù)駛里程130公里，最高車速可達(dá)到138公里/小時(shí)，電量用盡后，可以方便地在家用外接充電器上進(jìn)行充電。目前已經(jīng)可供各方進(jìn)行以研究為目的的試乘試駕。

　　安鐵成表示：“今后我們還將采取更多不同形式的研發(fā)合作，不斷努力為中國消費(fèi)者提供更多高效、環(huán)保的產(chǎn)品。”施泰德表示：“未來幾年，奧迪品牌的混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車型將引進(jìn)中國市場，以實(shí)現(xiàn)在國內(nèi)高檔汽車市場中的繼續(xù)領(lǐng)先。”