中俄原油管道試運行 俄原油14年后“流”向中國

　　歷經(jīng)14年，俄羅斯對中國的原油出口終于實現(xiàn)了管道輸送。

　　11月1日，中俄原油管道開始試運行。通過該管道，本月俄方將向中方輸油25萬噸，從明年開始，俄每年對華輸油1500萬噸。

　　明年供油1500萬噸

　　新華社報道稱，據(jù)中俄原油管道運營方，大慶中石油國際事

　　業(yè)公司的人員介紹，俄方末站加林達末站于北京時間11月1日18時開始向管道注油，預計油頭2日8~9時抵達中方首站漠河站。

　　海關總署有關負責人介紹，11月份，中國擬從俄羅斯進口原油25萬噸，12月份擬進口30萬噸。從明年1月1日開始，將正式履行每年供應1500萬噸石油協(xié)議。

　　中俄原油管道是俄羅斯遠東“東西伯利亞-太平洋”石油管道的中國支線。“東西伯利亞-太平洋”管線西起俄羅斯伊爾庫茨克州的泰舍特，東至俄羅斯太平洋沿岸的科濟米諾灣，全長超過4000公里。而中俄原油管道起點位于俄羅斯遠東管道斯科沃羅季諾分輸站，穿越中國漠河縣邊境，途經(jīng)黑龍江省和內(nèi)蒙古自治區(qū)13個縣市區(qū)，終點位于中國大慶，管道全長1000余公里。

　　依據(jù)中俄兩國間協(xié)定，該管線自2011年起將擔負每年1500萬噸的供油任務，共持續(xù)20年。管道輸油能力最高可升至每年3000萬噸。

　　14年“修成正果”

　　中俄原油管道醞釀于14年前。1996年4月25日，中俄兩國在北京發(fā)表《中俄聯(lián)合聲明》。同日，兩國政府簽訂《中華人民共和國政府和俄羅斯聯(lián)邦政府關于共同開展能源領域合作的協(xié)定》，中俄原油管道初顯端倪。

　　此后的十余年間，中俄原油管道方案卻歷經(jīng)波折，先后遭遇安大線的夭折、金融危機的沖擊，直至2009年4月21日，中俄兩國政府才正式簽署《中俄石油領域合作政府間協(xié)議》。

　　根據(jù)該協(xié)議，中方以低息貸給俄方250億美元，俄方則在未來20年內(nèi)通過管道每年向中方供油1500萬噸，當時業(yè)界都將這個協(xié)議稱為“石油換貸款”協(xié)議。中俄原油管道正是此次協(xié)議的產(chǎn)物，中俄兩國政府同意建設該管道，以運輸俄方許諾向中方出口的3億噸原油。中俄原油管道工程于今年9月27日竣工。

　　中國石油大學工商學院教授董秀成接受《第一財經(jīng)日報》采訪時表示，盡管中俄雙方簽訂的是20年的供油協(xié)議，但相信協(xié)議到期后，雙方還會按照國際慣例續(xù)簽相關協(xié)議，換句話說，中俄管道建成開通，為中國帶來的，遠不止20年的原油穩(wěn)定供應。