成品油調(diào)價窗口逼近 批發(fā)價聞風(fēng)先動漲聲一片

　　“十一”長假期間，國際原油價快速突破每桶80美元關(guān)口，使我國成品油價上調(diào)的預(yù)期大大增強。昨天，一些機構(gòu)告訴《第一財經(jīng)日報》，若原油價格繼續(xù)保持在83美元/桶，那么布倫特、迪拜及辛塔三地原油的均價變化率可能在10月13日（即周三）突破4%，成品油調(diào)價窗口將再度開啟。

　　成品油定價機制中明確規(guī)定：“當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價變化超過4%時，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格。”不過，各能源資訊機構(gòu)對三地原油均價變化率的統(tǒng)計卻不盡相同。

　　按照息旺能源10月9日的數(shù)字，10月8日三地的原油加權(quán)均價變化率為1.36%，看似離4%仍有一段距離。

　　但中國化工網(wǎng)分析師姜鑫告訴本報，其網(wǎng)站的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，三地原油（布倫特、迪拜以及辛塔原油現(xiàn)貨）截至10月8日變化率近3%，后期若三地均價保持在每桶83美元的價位，以5月31日為基準(zhǔn)期，三地原油變化率將于10月13日上升到4%；屆時，國內(nèi)油價或面臨上調(diào)。

　　國金證券研究員劉波也表示，以82美元/桶的原油價作為依據(jù)，10月13日三地油價變化率將為4.17%。“不過，發(fā)改委的計算方式從未向外公布，所以民間和政府的統(tǒng)計結(jié)果可能存在差異。但無論如何，未來一周調(diào)價的可能性是存在的。”

　　調(diào)價呼聲漸起，也讓汽柴油批發(fā)商們摩拳擦掌了起來。即將調(diào)價的預(yù)期，也使汽柴油批發(fā)價連續(xù)大漲，部分地區(qū)出現(xiàn)了“批零一價”的局勢。

　　中國化工網(wǎng)的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，9月末0號柴油的批發(fā)均價在7120元/噸，較8月末全國均價6860元/噸上漲3.7%。

　　河北省工商聯(lián)石油業(yè)商會也指出，重慶、大連、石家莊、唐山等地的中石化、中石油昨天對汽柴油停批或?qū)ν饪亓夸N售。

　　姜鑫透露：“節(jié)日過后，國內(nèi)大部分地區(qū)的柴油價格繼續(xù)推漲。”本報亦獲悉，兩大石油公司在北京、長沙、廣州、南寧、合肥等地，將汽柴油價格分別上調(diào)20元～200元/噸不等。

　　值得注意的是，全國汽柴油市場已呈現(xiàn)了批零差價小于300元/噸（國家規(guī)定批零差價要大于等于300元/噸），甚至“批零一價”的少有局面。

　　10月11日，河北唐山、滄州以及邯鄲地區(qū)的中石化和中石油，將0號柴油批發(fā)價上推到了7280元/噸，比當(dāng)?shù)氐牟裼妥罡吡闶蹆r（7413元/噸）只低133元。合肥、武漢的主流批零差價也不過為60元/噸、237元/噸。類似情況還出現(xiàn)在了福建省的福州、廈門等地批發(fā)市場。

　　本報還了解到，就在昨日，中石化在山西太原也繼續(xù)推高批發(fā)價，0號柴油報出了7420元～7500元/噸，與當(dāng)?shù)?497元/噸的0號柴油最高零售限價幾乎一致。