核電風電潛力巨大 上海電氣現復蘇跡象

　　在國務院決定集中力量、加快推進的七大戰略性新興產業中，上海電氣涉及新能源和高端裝備制造業兩個產業，并且均為該領域的龍頭企業，近期有望走強。但該股市值超千億，盤子太大，少量資金難以拉動，不可能像新近概念炒作中一些個股那樣狂飆。

　　核電迎來新機遇

　　技術取得新突破

　　齊魯證券的電力設備行業分析師劉江嘯在接受采訪時認為，核電在未來十年將會有一個飛躍性的發展。我國目前已投入運營容量僅900多萬千瓦，在30多個有核電國家里排名倒數第一，與我國核工業的光輝歷史及國家地位嚴重不相配。

　　國務院曾經在2007年制定的發展規劃中明確，到2020年實現投入運營容量4000萬千瓦、在建1800萬千瓦的規模。國家能源局在今年初就透出消息要對該規劃進行調整，盡管最終規劃還未正式出臺，但業界普遍認為裝機目標保守估計也應在7000萬千瓦到8000萬千瓦之間，這無疑是核電設備商的又一重大利好消息。

　　劉江嘯分析認為調整后的規劃仍然很可能不是最終的發展目標。國家能源局能源節約和科技裝備司司長黃鸝曾經透露，到2020年核電占電力總裝機容量的比例將調高到8%。而屆時中國總裝機容量約為15億千瓦，以此推算核電裝機目標應該在1.2億千瓦到1.5億千瓦。

　　國家對這類重大產業的發展規劃之所以進行分步調整是基于兩方面的原因。首先國內設備配套能力需要一步步提高；其次如果將規劃目標一次性調整到位，會抬高國外核電廠商的談判籌碼，加大引進技術的困難。因此，不排除國家還會逐步提高核電發展規劃的目標，預計今后十年內年均需開工建設8—10套百萬千瓦核電機組。

　　上海電氣的新能源業務包括風電和核島核電設備兩個領域。今年上半年公司的新能源板塊新增訂單54億元人民幣，至315億元，其中核電核島設備在手訂單已突破180億元，產品覆蓋中國市場在建的所有核電項目。

　　上海電氣2010年中期報顯示，四大業務板塊中，新能源業務實現營收35.04億元，同比增長7.9%。目前這個版塊僅占公司營收10%，公司在上半年非公開發行募集的21.77億元凈額資金主要用于新能源及大型裝備產業建設項目，在未來幾年新能源的份額將大大提高。

　　海上風電被看好

　　新建產能將放量

　　大型海上風機的開發是上海電氣在新能源領域布局的重要方面。目前我國大多數風機組裝企業生產的1.5MW以下的小風機主要用于陸地風場，產能已相對過剩，市場競爭激烈。國務院在2009年9月份發出抑制部分產業產能過剩和重復建設的通知主要針對這類小風機，對提高自主創新能力則持支持態度。

　　相對于陸地風場，劉江嘯更看好海上及灘涂風場。首先，我國海上風能資源豐富，是陸地風資源儲量的2到3倍。其次，海上風能受地形地貌影響小，風力資源更穩定，年發電小時數可達5000小時，比陸地風場每年2500—3500的發電小時數高得多。再次，發電機組在穩定風力作用下，壽命更長。從經濟上考慮，海上風場接近主要經濟區，輸配電基礎設施也要好于陸地風能資源豐富的內蒙古、新疆等邊遠地區。

　　目前制約我國海上風電資源開發的首要瓶頸是國產化問題。　　

　　其次，海上風電工程造價高，約在2萬元／千瓦左右，是陸地風電造價8000元／千瓦的兩倍多。

　　另外，海上風電場也面臨著不小的自然風險。2006年第8號臺風“桑美”襲擊了溫州蒼南鶴頂山風電場，極大風速達到68米／秒，導致28臺發電機組全部受損，其中5臺倒塌，損失慘重。

　　在競爭對手方面，金風科技剛剛將公司原5MW機組研制項目容量升級至6MW，估計明年完成設計，2012年6月底前完成首臺樣機安裝；湘電股份通過收購荷蘭達爾文公司將在年底實現5MW風機下線；華銳風電的3MW海上風機率先實現商業化運營，上海東海大橋風電場項目總裝機容量10.2萬千瓦，設備總投資約15億元，平均每臺風機4500萬元。

　　據劉江嘯估計，上海電氣3.6MW風機量產后可降低成本30%—40%以上。據此推算，售價大約在3000萬元左右。一旦海上測試結束，上海電氣風機產能很快就能達到200臺／年，這樣風電板塊營收最少可達60億元。相比于今年上半年10.04億元的銷售收入，無疑還會有大幅度的增長。

　　見習記者 鄭現莉