川氣東送總指揮曹耀峰:出廠氣價略高于西氣東輸

　　歷經3年建設，我國又一條橫貫東西的能源大動脈川氣東送工程31日投入商業化運行。作為國家“十一五”重點工程，川氣東送對我國能源安全有何重大意義？將給百姓生活帶來哪些變化？氣價水平如何？記者近日采訪了中國石油化工集團公司副總經理、川氣東送工程總指揮曹耀峰。

　　占我國天然氣年消費量的七分之一

　　記者：川氣東送工程運行情況怎樣？

　　曹耀峰：在普光氣田勘探取得重大突破的基礎上，川氣東送工程于2007年4月9日經國家核準，同年8月31日正式開工建設。是集天然氣勘探開發、凈化集輸、管道輸送以及天然氣利用、市場銷售于一體的系統工程，與三峽工程、南水北調、西氣東輸、青藏鐵路工程具有同等重要的地位。

　　川氣東送管道西起四川達州普光氣田，途經四川、重慶、湖北、江西、安徽、江蘇、浙江、上海8省市，管道干支線總長2170公里，設計年輸天然氣120億立方米，相當于2009年我國天然氣消費量的七分之一。

　　今年3月29日，川氣東送工程全面建成。由于普光氣田高含硫化氫，安全要求極高，我們在建成5個月，確保安全平穩運行后，宣布川氣東送工程投入商業運行。

　　出廠氣價略高于西氣東輸

　　記者：川氣東送的目標市場和價格水平怎樣？

　　曹耀峰：今年川氣東送可供應市場氣量預計為30億至40億立方米。隨著更多氣田投產及市場拓展，工程預計于2012年達產。

　　近幾年我國天然氣消費快速增長，市場缺口較大，并開始規模進口天然氣。川氣東送投產后，將按照國家要求，在保證川渝地區合理用氣的基礎上，優先供應長三角地區，兼顧沿線用氣需求。

　　天然氣出廠基準價由國家制定。今年6月國家上調天然氣價格后，川氣東送天然氣出廠基準價為每立方米1.51元，可根據市場需求上浮10%，下浮不限。管輸費則依據距離長短確定。天然氣輸送至終端管網后，由各地政府確定終端價格。

　　由于酸性氣處理成本高，川氣東送出廠氣基準價高于西氣東輸，但仍低于進口氣價，因此價格并未對市場前景產生影響。

　　目前國內氣價遠低于可替代能源的價格，導致天然氣需求過快增長，部分地區“氣荒”和加氣難現象時有發生。從天然氣價格改革總趨勢看，隨著進口氣占比上升，我國天然氣價格將逐步與國際接軌，但也須充分考慮百姓和企業的承受力。