陜西“不怕黑”能源托起GDP

　　 GDP增21%，工業總產值增47.5%，汽車類零售額增43.9%，名義GDP增長超過70%。陜北的能源重鎮榆林正在創造令人咋舌的“陜北速度”。

　　在這一發動機的強勢運轉下，陜西省統計局于7月19日發布的“半年報”稱，上半年全省生產總值4289.8億元，比上年同期增長16.8%，比全國平均增速高5.7個百分點。而其中，能源化工、裝備制造和有色冶金三大產業都以40%左右的速度高速增長，“重工業增速快于輕工業”。

　　“這標志著陜西進入了工業化中期，可以預計的是，能源化工、有色金屬等產業將在今后的一段時間里，將繼續維持高增長率和高貢獻率”，西安朝華管理學院院長單元莊說，“能源已經成為陜西發展的一個強勢推動力甚至是第一推動力”。

　　第一是能源

　　2006年前后，圍繞著中國是否進入重化工業時代，曾掀起廣泛爭論，爭議的核心是，重化工業是否是中國工業化道路的必經階段？中國能否跨越這個階段，走出一條新的工業化道路？

　　受輿論影響，重化工業一直給公眾帶有“傻大黑粗”的印象，缺乏正面評價，然而這項曾經困擾很多地方官員的命題，并沒有影響到陜西的自我定位。

　　今年6月，原陜西省省長袁純清調任中共山西省委書記。袁純清從2001年就開始在陜西工作，2006年，開始擔任陜西省代省長，在其陜西省長的任期內，當地提出“關中率先發展，陜北跨越發展、陜南突破發展”的總思路，奠定了當地區域戰略的主基調。

　　“實事求是的理念體現在陜西抓了能源重化工這類以前不敢講、其他省份進行調整的產業，‘跨越’和‘突破’靠的是什么？憑借的就是陜北的煤炭、石油和陜南的礦產”，陜西省社科院學術委員會副主任、陜西省西部大開發總思路課題主持人張寶通說，“現在大量地區都在抓金融、電信等高端服務業，全國各地都做了一些地方性的規劃，陜西不要盲目跟風。”

　　在人事更替后，政府的工作思路繼續保持了一致，今年6月，原陜西省副省長趙正永開始擔任陜西省代省長，在陜西省政府主要領導調整之后第一次省政府全體會議上，他在發言中談到區域發展問題時，首先就提到了陜北的發展問題，并在幾天后開始了第一次調研——延安。

　　“西北地區發展速度領先于全國，而西北地區最快的是陜西，陜西最快的是陜北，陜北最快的是榆林，榆林最快的就是能源”，單元莊說。

　　他認為，目前陜西正作為中國現代化和工業化的一個標志性省份，“中國的工業正好處在一個工業化的中期，而我們陜西就是中期”。

　　資源開發上的轉型

　　明確的思路和行動，最終體現在數字上。陜西省統計局公布的上半年統計顯示，上半年陜西全省實現生產總值4289.8億元，比上年同期增長16.8%，其中第二產業增長是最快的，增長22%。

　　而其中，能源化工、裝備制造、有色冶金三大重工業分別實現了44.5%、35.3%和45.4%的高速增長，陜西省統計局稱，這三大產業“拉動全省規模以上工業增長33.1個百分點。”

　　而被稱為“建在沙漠上”的榆林，則依靠其獨特的煤炭和石油資源，GDP同比增長21%，增速同比加快10.9個百分點，上半年實現GDP753.37億元，他們樂觀估計，到2015年榆林市GDP將突破4000億元。

　　“從榆林發現煤田至今，榆林的煤炭工業一直都是以煤炭輸出為主。這種簡單產品輸出方式，并沒有將煤炭產品的全部價值給發揮出來，屬于較低層次的競爭”，榆林市副市長姜國璋此前說，榆林未來的煤炭產業構想是所有的煤炭要全部實現轉化，不只是單純的對外輸出。

　　從2007年開始，大量“就地轉化”的項目在當地上馬，大批甲醇、烯烴、煤間接液化等世界煤化工頂尖技術項目陸續落地,包括了美國陶氏、英美安格魯等5家世界500強企業、14家國內上市公司。

　　陜西社科院經濟研究所所長裴成榮說，從上半年的統計數字來看，重工業的增速快于輕工業，“陜西的重工業處于一個高速發展期，我們要順著其慣性，加大節能減耗，節能減排，要引導，不能為了調整而調整。”

　　能源等行業帶來的財富積累，也令各種服務業得以收益，記者曾多次前往延安、榆林等地出差，在這些偏遠的陜北城市，甚至區縣，飲食、住宿等日常消費，并不比西安成都等西部中心城市便宜，進入榆林市區，最先看到的廣告招牌就是巨大的寶馬、奔馳等名車4S店的廣告。

　　榆林市統計局稱，該市上半年批發業、零售業、住宿業、餐飲業零售額均保持兩位數增長速度，其中，汽車類零售額增長43.9%，家用電器和音像器材類零售額增長62.8%。

　　民營資本參與的難題

　　在陜西當地學者看來，陜西正在進入一個“二元工業化”時代——從過去的裝備制造業，到現在的裝備制造和資源工業并重，“而且資源產業將要超過裝備制造業，這成為陜西今后三五年之內，一個重大的趨勢”，單元莊說。

　　“裝備制造仍然很強勢發展，最典型的汽車增長的是90.8%，這是裝備制造業快速增長的一個典型案例，但在整個三大支柱性的發展快速推動的動力性經濟中，能源第一，有色第二，裝備制造第三。就是它從增長的這個幅度來講，是有色第一，能源第二”，單元莊說。

　　工業化的下一步是什么？陜西正在給出自己的答案——“中國經濟現在整個產業鏈，它的重心開始由裝備制造向兩頭分，一頭向資源經濟，一頭向服務經濟，這個劃分是我們進入新時期的重點、重大的表現。”他說。

　　在 “知識經濟”、“服務經濟”等口號愈演愈烈的當下，這樣的選擇多少有些不被人理解，可是一位當地學者認為，“西方開始出現了一個回頭，叫做再工業化，按道理講它已經進入了后工業時代，應該進入了經濟知識時代，你的工業問題已經解決了，可西方也不得不再工業化，這就表明了他要重新回歸工業”。

　　不過，令人鼓舞的數字背后，也存在一些隱憂，“國有企業經營效益有所增加，而非國有企業效益無明顯提高；投資性增長方式沒有發生根本改變，服務業發展存在低級重復等問題”，一位當地學者說。

　　言外之意，如何讓更多的民間資本參與到這一輪高速增長的 “盛宴”中，依然還沒有答案。或者說，這不是陜西的問題，而是整個中國都在面對、需要解決的一個大問題。記者 張延龍