油價提前“跳水”兩巨頭壓批發增零售

　　息旺能源7月8日的最新監測發現，7月7日三地 (布倫特/迪拜/辛塔)原油加權均價變化率(基準期5月28日)為-4.08%，國內成品油最高零售價再次下調或許只需等待國家發改委下發一紙文件了。對此，中石油、中石化以及民營加油站們也早早行動，成品油批發零售價已開始提前“跳水”，批發價格現在已下調百元左右，部分加油站提前降價促銷，以達到降價走量，石化兩巨頭本月也將壓減批發銷售量，增加零售量應對。

　　“與6月1日相比，各地的成品油批發價格現在每噸已下調百元左右。”卓創資訊的分析師李寧寧說道。

　　在汽油方面，伴隨著夏季來臨，尤其是近期華北、南方大部分地區高溫天氣來襲，汽車空調用油增多，帶動汽油銷量，但是今年我國汽油產量相對過剩。

　　李寧寧稱，在汽油需求旺季內，6月份國內汽油市場并沒有呈現價格上漲的局面，相反與6月1日汽油價格相比，目前汽油批發價格下降幅度在每噸百元左右。

　　而柴油方面，6、7月份，我國柴油市場需求疲軟，尤其南方地區進入梅雨季節，持續的降雨天氣打壓柴油需求，沿江等地區受洪澇災害影響，部分加油站、油庫等被沖毀，柴油終端需求受到抑制。

　　李寧寧說：“與6月初相比，柴油批發價下滑幅度較大，目前柴油下降幅度在100元～150元/噸。”

　　不過，6月份國內成品油庫存顯著下降，降幅達6%～7%左右。但是，市場人士已經預測到國內油品需求、尤其是柴油需求7月將轉為下降，這將導致石化雙雄煉油企業削減7月份原油加工量。

　　中石油經濟技術研究院市場分析人士說，7月，兩大石油巨頭整體完成銷售計劃依然壓力較大，買方會盡量維持低庫存。不過，三大石油集團整體銷售計劃量比6月份有所增長，希望采取批發環節計劃量縮小，零售環節增加的策略。

　　這位分析人士說，這主要考慮到7月份是汽油銷售旺季，會提高零售量；同時7月份是柴油消費淡季，尤其是工程、漁業用油量縮小，而這都表現在批發環節上。

　　隨著成品油最高零售價降價預期升溫，部分加油站也可開始提前降價促銷。

　　目前，北京部分地區加油站93#汽油已有0.15元～0.3元/升的降幅。長沙93#汽油每升優惠0.2元，97#汽油每升優惠0.25元。(喻春來)