目前亞洲國家中印度、泰國和韓國相繼擁有了航母，日本則一直在以各種名義大力發展“準航母”或事實上的航母。一股發展航母的熱潮正在亞洲悄然興起。在整個世界的安全戰略格局中，亞洲國家海軍航母的發展顯得十分搶眼。這既是亞洲國家經濟、軍事實力日益增強的標志，更是亞洲國家政治、歷史、宗教、文化等多種因素交織斗爭的結果。亞洲國家海軍航母的發展，正使得亞洲在國際戰略棋局上的地位愈加突出。

　　將改變亞太安全格局及態勢

　　印度海軍目前是印度洋沿岸各國中最強大的區域性海軍強國，總體實力世界排名第七。隨著3艘航母發展計劃的完成，印度海軍的機動作戰能力和兵力投送能力將大為增強，并將躋身為全球僅次于美國，并與英國基本處于同一水平的第二個航母大國。印度一直希望能把外國軍事力量從印度洋排擠出去，不可避免地要與企圖“長駐”印度洋的美國海軍發生正面相撞。美國目前控制著印度洋中部的迪戈加西亞島這一戰略要地，并在中東成立了第五艦隊，常年保持著一個航母戰斗群和一個兩棲戒備大隊，以加強對阿拉伯海及海灣地區的控制。

　　隨著日、韓航母的下水，東北亞地區將出現“雙雄”并列的局面。有學者認為，從東北亞地區的歷史來看，一個沒有自主國防能力和堅定展現自身意志的朝鮮半島，是這一地帶成為“世界熱點”和東北亞的和平難以有效維持的重要原因之一。歷史上日本對朝鮮半島的歷次侵略，都與朝鮮半島自身的羸弱密切相關。“獨島”號航母作為“韓國自主國防意志和世界級造船技術結出的成果”，將使韓國有可能充當起“東北亞的均衡者”。日本和韓國都是美國在亞洲“最忠實”的盟友，但是兩國之間存在許多歷史恩怨和現實矛盾，美國在中間也常常“左右為難”；隨著兩國航母的下水、軍事實力的提高，尤其是隨著韓國政治自主性的增強，將改變東北亞地區以往美、日、韓三國“一致對外”的地緣戰略格局。泰國擁有航母則大大增強了東盟和小國在東南亞地區的發言權。

　　將影響地區力量的對比與平衡

　　航空母艦的最大特點就是噸位大，輕型航母排水量也得在萬噸級。因此航母的入役，必將增加海軍的艦艇總噸位和單艦平均噸位。總噸位的多少反映了一國海軍的總體規模，而單艦平均噸位的大小則能部分反映該國海軍的綜合作戰能力，尤其是遠洋作戰能力。例如，日本正在發展的“準航母”標準排水量都在萬噸左右：“大隅”級兩棲登陸艦標準排水量8900噸，正在建設之中的直升機驅逐艦標準排水量為13500噸。這些“準航母”的服役，將使日本海軍艦艇總噸位和單艦平均噸位都上一個新的臺階，遠洋作戰能力將得到顯著提高，為實施其遠洋干涉和進攻型的海軍戰略提供了物質基礎。

　　將擴大海軍力量的作用與影響

　　印度裝備航母后，海軍的活動范圍向東可擴大到南中國海及西太平洋，向西可穿過紅海和蘇伊士運河到達地中海，向南可繞過好望角遠達大西洋。日本海軍裝備航母后，活動范圍不僅可前出馬六甲海峽到達印度洋，甚至要配合美國海軍在全球各大洋實施干涉。

　　航母不單單是艦機一體、攻防兼備的“海上霸主”，若加上其整個編隊，更可以被看成一個威力強大的戰爭系統，一個既可以游弋于海洋，又能“指天窺地”的立體作戰平臺，極大地增強了海軍在戰時的運用能力。1971年第三次印巴戰爭中，印度海軍僅有的1艘老式“維克蘭特”號航母，在封鎖東巴基斯坦(即現今的孟加拉國)海空域、掌握海上主動權、支援陸上作戰中起到了重要作用。戰爭結束時，印海軍共擊沉巴海軍各種艦只8艘、擊傷約14艘，還擊沉、擊傷巴商船48艘，而自己僅有1艘護衛艦被擊沉。未來海戰，航母編隊既能奪取作戰海域的制空權和制海權，又能奪取制電磁權和制陸權；不僅能反艦、防空、反潛，還可實施對陸攻擊、實施兵力投送。因此，航母雖然耗資巨大，仍成為亞洲一些國家海軍重點發展的“寵兒”。

　　航母的作用不僅體現在戰時，在和平時期，一支游弋在大洋上的航母編隊也是國家實力和聲望的象征，在軍事外交、顯示存在、控制危機等方面都能發揮強有力的影響作用。

　　(稿件來源：解放軍報，作者：海軍指揮學院顧同祥、王偉宏)