中新社廣州八月九日電(王華 常青)今天上午十一時，廣州地鐵三號線大石至漢溪南盾構區間順利貫通。至此，三號線盾構工程已完成過半，有望明年底開通主線客村以北。

　　廣州軌道交通三號線大漢(大石南—漢溪南)盾構區間是三號線首個實現站與站之間貫通的盾構區間。該區間的貫通，對三號線全線的如期建成開通意義重大。

　　該工程位于廣州市軌道交通三號線南段大石——漢溪——市橋北之間，在廣州市番禺區北七公里處，距廣州市區約十七公里。標段全長四千一百四十八雙延米，是地鐵三號線中最長的盾構標段。

　　該區間工程地質情況十分復雜，地質均質性差，淤泥、沙層、斷裂帶、硬巖、軟硬不均地層等交錯分布，局部地層巖石強度高且上軟下硬，斷裂帶富水且存在長達二百二十八米的硬巖地層。其中盾構機過暗挖段、過淺埋層及斷裂帶，是施工突出難點。

　　該工程由中鐵隧道集團有限公司設計施工總承包，面對復雜的各種技術難題，施工者組織了不間斷的科技攻關，在廣州地鐵總公司的協調、幫助下，充分發揮專業優勢，實現連續七個月掘進三百米以上，并創下盾構機月掘進五百六十三米，刷新國內同類施工最高紀錄。