4月18日零時(shí)起，全國鐵路將第五次大面積提速，時(shí)速160公里及以上提速線路將達(dá)到7700多公里，明年鐵路還將再次提速，部分提速干線列車時(shí)速將提高到200公里，達(dá)到發(fā)達(dá)國家既有鐵路線提速目標(biāo)值。

　　鐵道部副部長(zhǎng)胡亞東說，第五次提速后，鐵路幾大干線的部分地段線路基礎(chǔ)達(dá)到時(shí)速200公里的要求，提速網(wǎng)絡(luò)總里程將達(dá)到16500多公里，旅客列車平均旅行時(shí)速達(dá)到65.7公里，比2001年運(yùn)行圖提高每小時(shí)4.3公里，其中直達(dá)特快列車每小時(shí)119.2公里，特快列車每小時(shí)92.8公里。主要城市間客車運(yùn)行速度進(jìn)一步提高，旅行時(shí)間大幅壓縮，貨車速度也有所提高。

　　客運(yùn)方面，鐵路部門新增開19對(duì)直達(dá)特快旅客列車，采用國內(nèi)最先進(jìn)的龐巴迪和25T型客車，最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)到160公里，途中一站不停；直達(dá)特快列車主要安排在客流量較大的北京至上海、杭州、揚(yáng)州、南京、蘇州、合肥、武漢、長(zhǎng)沙、哈爾濱、長(zhǎng)春、西安和天津至上海13個(gè)城市始發(fā)、終到，其中北京至上海、哈爾濱等11對(duì)直達(dá)特快列車首次全列編掛軟席車。

　　貨運(yùn)方面，鐵路部門增開北京至哈爾濱、上海、廣州3對(duì)特快行郵專列，全程按直達(dá)特快列車等級(jí)運(yùn)行；新增開北京至烏魯木齊、廣州至上海2對(duì)快速行郵專列，全程按快速旅客列車等級(jí)運(yùn)行；新增加固定車底的冷藏快運(yùn)專列和集裝箱快運(yùn)專列。

　　技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析表明，明年鐵路實(shí)施時(shí)速200公里的提速，技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合算，我國鐵路固定設(shè)備基礎(chǔ)較好，只要進(jìn)行必要的改造，采用先進(jìn)機(jī)車車輛，加強(qiáng)提速安全管理，運(yùn)輸安全可以保證。(記者李江泓)

　　來源：新華網(wǎng)