中新網10月1日電 3000多幢18層以上的高樓正在加劇上海的地面沉降，同時導致諸如城市密度過大、公共活動空間狹小等問題。新華社報道稱，有鑒于此，上海市有關部門將出臺措施對摩天大樓建設進行限制。

　　上海市政府發言人姜瀾日前證實，上海市政府近期將舉行規劃方面的會議，就有關城市中心高樓限高以及減少容積率等問題進行研究，具體的“限高”方案將在會上確定。今后上海城市建設的總體思路是增加公共活動空間，增加公共綠地。

　　雖然早在1934年上海就擁有了高82米的“遠東第一高樓”——國際飯店，但直到上世紀最后十年上海才經歷高層建筑數量的迅速膨脹。目前上海僅百米以上的超高層建筑就達100多幢。

　　上海長“高”了，卻有些“高處不勝寒”。浦東陸家嘴金融區高樓林立，卻是上海地面沉降最嚴重的地區——去年平均下沉了3厘米。上海市地質調查研究院的研究表明，上海地面沉降的原因有七成要歸因于城市地下水的過分開采，而其余三成則來自高層建筑和重大工程項目本身的影響。

　　據英文版《中國日報》指出，過去10年來上海經濟起飛過程中興建的摩天大樓，令上海地表已不堪負荷，陸地沉降現象日益嚴重，平均每年下沉1.5厘米，已經影響到地鐵和高樓建筑的結構，如果不及時補救，半世紀后上海就會成為“下海”。

　　上海市地質調查研究院副總工程師嚴學新說：“對單個高層建筑而言，一般發生的都是均勻沉降，所以不大會對建筑物本身發生太大影響。但是，眾多位置、規格不一的高層建筑形成合力，對整個上海市就會造成某種程度、某種區域內的不均勻沉降，甚至引發建筑安全隱患。”

　　另一方面，密集的高樓使得上海市中心人口密度居高不下，影響了城市公共環境質量和居民生活質量。數字顯示，目前上海中心城區內環線以內中心城區的人口密度是東京的3倍，巴黎的1.74倍�！案叨取弊罡叩牡貐^往往成為上海感覺最為壓抑，出行最不方便的區域。

　　高層建筑帶來的種種負面效應迫使市政府修改過去的思路，醞釀“限高”新政策。上海市市長韓正近來曾多次表示，“要適當限制高層建筑，給城市更大的空間。”

　　同濟大學城市規劃系唐子來教授說：“從過去把摩天大樓等同于現代化標志，一味鼓勵興建高層建筑，到現在全面考慮建筑的綜合效應，既反映了中國建筑風格的變化，也折射出現代化建設思路的變遷�！�