中新網8月17日電 據香港《大公報》消息，紐約市15日晚上全面恢復電力供應，這起北美歷史上最嚴重的停電事故暴露出美國經濟與國家安全方面最薄弱的一環。16日上午，紐約市已經全部恢復正常。曼哈頓的商店鋪頭均已開門營業，超級市場內各種新鮮食品一應俱全，郵局內很多人排隊領取包裹或郵寄信函。地鐵已經恢復運營，但曼哈頓街上車輛不多，原因之一是很多人在周末前往郊外避暑。

　　紐約全面恢復供電

　　在經歷了停電近三十個小時的折磨之后，紐約市最后幾個街區終于恢復電力供應，其中包括曼哈頓的唐人街地區。停電從星期四(十四日)下午四點十一分開始，紐約市布魯克林區和皇后區華人比較集中的住宅區昨天凌晨已經逐步恢復電力供應，但曼哈頓的上城和下城卻遲遲未能通電。在停電二十四小時之后，紐約市長彭博宣布，市內百分之八十五的街區已經恢復電力供應，只有少數地區仍未接通。

　　曼哈頓最早接通電力的是中城的一部分商業區，15日中午已經有不少游客在街上閑逛，但很多店鋪都未開門，因為住在曼哈頓以外地區的店員受地鐵停開影響而無法返工。百老匯的劇院已照常上演歌舞節目，但曼哈頓的很多餐館受到嚴重沖擊。一些餐館缺少原材料，無法制作精美的佳肴，因為儲存在冰柜中的冷凍食物在停電后有些已變質；另外一些餐館則沒有客人登門，因為很多公司鑒于地鐵和火車全面停開，都批準雇員放假一天，曼哈頓街上的人明顯減少。

　　唐人街餐館損失慘

　　曼哈頓的唐人街15日晚上天黑之后才接通電力，大多數商家整天沒有開門營業。受影響最大的是海鮮店、超級市場和餐館，大魚缸內的活魚活蝦要靠氧氣泵提供氧氣，一旦停電這些魚蝦很快就要死亡。14日停電之后，大部分活魚活蝦已經減價賣掉，店家損失不小。停電使得唐人街的餐館接連兩個晚上關門，而在15日，本來應該生意不錯，如今只有自嘆倒霉。有些人干脆乘“發財車”去大西洋城賭場，到外面躲避一陣，因為賭場有自己的發電機，始終沒有停電。

　　老百姓想辦法度過艱難時刻，新聞媒體和一些政客則在追究這次大停電的原因。國會眾議院能源與商業委員會主席陶金昨天已經要求手下的工作人員開始收集資料，準備在九月初國會復會之后就此次大停電展開全面調查。“九一一”恐怖事件之后雖然白宮一再強調要保證美國的安全，但這主要落實在機場安檢之類的反恐措施上，對于關系到老百姓日常生活的安全措施投入較少。很多專家學者近日在電視上接受訪問時均異口同聲地指出，恐怖分子如果毀掉美國的電力系統的一部分，其后果可能比撞毀世貿中心更嚴重。

　　建新電站計劃受阻

　　布什總統15日強調，“美國的電網需要更新，輸電系統也需要更新，我們現有的系統太落后了。”但是，美國投資者對于收益較低的電力輸送系統興趣不大，因此電網多年來沒有得到及時的更新換代。這次大停電為加速電網改造提供了契機，但改造電網非一朝一夕可得，電力公司借機漲價以便把損失轉嫁到消費者頭上倒是一個潛在的危險。

　　針對聯網供電出現的嚴重后果，彭博市長在記者會上說，紐約市今后仍然別無選擇，不得不從外面買電，因為紐約州內找不到理想的地點興建新的電站。據媒體報道，電力不足是美國東北部地區的主要隱患，造成這一地區的電費為美國之冠。興建新電站的計劃受困在選址上，沒有一個地區的居民支持在自己的社區附近興建電站，特別是核電站。再加上環保組織的強烈反對，使得紐約和美國東北部幾個州不得不與加拿大聯網，以便向加拿大購買價格相對較為低廉的電力，加拿大安大略省和魁北克省都有大量水力發電設施。

　　美國經濟受到打擊

　　另據法新社消息，美經濟專家表示，這次美國歷史上規模最大的停電事故所造成的經濟損失每天可能多達二百五十億到三百億美元之間。他預料美國第三季度的經濟增長率大約會因而被削減百分之一，跌至百分之三左右。

　　受打擊最嚴重的是制造業。三大汽車公司的最少五十四家車廠及其它大大小小工廠在停電進入第二天后仍然停工，因為當局怕突然同時恢復用電會引發另一次大停電，故呼吁用電量大的工廠暫時繼續停工。預料要到下星期一生產才能恢復。

　　大停電業令早已因“九一一”事件和今年的非典型肺炎而飽受打擊的航空業再蒙陰影。美加停電區內各大機場星期五盡管大部分已重新開放，但空中交通亦未能全面恢復。單是美洲航空公司兩天內便要取消了三百二十三班航機，受影響最嚴重的是紐約、底特律和克里夫蘭的機場。

　　經濟學家們分析說，考慮到電力供應會很快恢復，這次停電對美國經濟帶來的長期影響應該不會很嚴重，但大停電很可能會令電力公司的評級被降低。此外，也有人擔心電力公司由于要維修更新電網，有加電費的壓力。經濟學家表示，大停電最終會影響許多美國經濟數據，包括工業產值、零售和制造業產值等。(聞新芳)