八一表演隊空中加油訓練：1架次對接10次成功(圖)(3)

　　“單機王子”傲視蒼穹

　　珠海天空，白云朵朵。航展現(xiàn)場，6號機要做的動作是短距起飛接大仰角上升。

　　只見駕駛6號機的李斌，早已在跑道那頭整裝待發(fā)。“計時起飛！”指揮員一聲令下，李斌緊握剎車，將油門推到最大位置，待轉速達到最大，迅速松剎車，左手柔和操縱油門到戰(zhàn)斗全加力位置……不到300米的距離，離陸、收起落架、拉桿，機頭猝然抬起，載荷漸漸增大，巨大的慣性將他的身體緊緊壓在座椅上，發(fā)動機像一只巨大的手，推著他以接近垂直的角度向上躍升。

　　李斌到表演隊的第一天，老隊員們正在飛四機編隊斜斤斗，這個動作過載大，單機飛都困難，更何況是超密集編隊飛行，這其中不能有絲毫偏差。佩服之余，李斌深感肩上的壓力。他暗下決心，一定要好好學、好好練。

　　第一個編隊動作是雙機起飛，表演隊的雙機編隊間隔很小，兩個人必須充分信任、默契配合，才能成功實現(xiàn)。李斌一點點地縮小隊形，三機、四機，一直到五機、六機，每一種編隊他都用心練習、刻苦鉆研。后來就如“鐵板一塊”，長機怎么飛，李斌就怎么跟，穩(wěn)穩(wěn)地“卡”在自己的位置上。