不過(guò)，在“迪拜世界”宣布重組以后，阿拉伯人對(duì)于“天堂”的宏偉藍(lán)圖似乎戛然而止。“房租總體已經(jīng)開(kāi)始下跌。”在當(dāng)?shù)刂袊?guó)公司工作的高群說(shuō)：“我舉一個(gè)例子，之前我們租用兩室，每月租金1萬(wàn)迪拉姆(約合人民幣1.9萬(wàn)元)，現(xiàn)在年租金只需約9萬(wàn)迪拉姆。”

　　更糟糕的是，大量的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目因?yàn)槿狈�資金而被迫取消或停工。“一年多了，你去看看自由貿(mào)易區(qū)那些所謂世界之最的建筑、人造海島，到現(xiàn)在有的連地基都沒(méi)有完成。錢(qián)付了60%，承諾2010年就能交房的，現(xiàn)在影都沒(méi)有了。”高群說(shuō)。

　　從今年年初起，高群每個(gè)星期都會(huì)去看公司購(gòu)置的新辦公樓的建設(shè)情況，但直到現(xiàn)在為止，這座寫(xiě)字樓停工依舊。“買(mǎi)樓的資金倒是已經(jīng)付了一半。現(xiàn)在我們的市場(chǎng)門(mén)店生意也不是太好。”這樣的尷尬處境令他感到心寒。

　　或許經(jīng)歷了數(shù)十年不曾停歇的作業(yè)，迪拜終于到了需要休整的階段。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，在未來(lái)的一年里，這座堪稱(chēng)奇跡的城市將呈現(xiàn)出一個(gè)“爛尾”世界。那些曾經(jīng)吸引眼球的特大型工程將推遲建設(shè)。早在今年1月，當(dāng)?shù)胤康禺a(chǎn)開(kāi)發(fā)公司Nakheel便推遲了計(jì)劃中高達(dá)1000米的世界第一高樓的建造。現(xiàn)在，迪拜海岸旁棕櫚樹(shù)形狀的人造島嶼，一個(gè)造價(jià)610億美元的運(yùn)河項(xiàng)目和迪拜塔也加入了停工的行列。

　　“套牢”華商

　　這樣的處境令一些在迪拜謀生的華人，想起上半年最艱難的光景。由于受到金融海嘯的波及，2009年1月，海灣地區(qū)約有150個(gè)項(xiàng)目因資金困難被叫停，其中阿聯(lián)酋有88個(gè)。與此同時(shí)，大量的商人和工人撤離迪拜。在一些夸張的報(bào)道中，機(jī)場(chǎng)前停滿了數(shù)以千計(jì)的豪華轎車(chē)，任憑風(fēng)吹日曬，這座阿聯(lián)酋的商業(yè)中心被描述為毫無(wú)生氣的“鬼城”。

　　“現(xiàn)在迪拜的市場(chǎng)也不是很好，老板們都很無(wú)奈。”高群說(shuō)，似乎遇到的每個(gè)商家都跟他抱怨，現(xiàn)在的生意沒(méi)落了不少，“不知不覺(jué)中被‘套牢’。”

　　生意不好，日子就非常難過(guò)。在這座豪華的都市，外來(lái)人口的生活成本非常昂貴。“在這里，租一個(gè)單間，每年需要10萬(wàn)元人民幣，如果是兩室一廳，大概要16萬(wàn)-20萬(wàn)元人民幣。”蘇柯說(shuō)。3年前，蘇柯來(lái)到迪拜，從事物流貿(mào)易，現(xiàn)在像他這樣的華商每月的生活成本約為3萬(wàn)-5萬(wàn)元人民幣，主要用在租借倉(cāng)庫(kù)、店面、辦公室和付房租。

　　蘇柯有一個(gè)朋友在迪拜從事女包批發(fā)。“他告訴我，每天開(kāi)店至少要賣(mài)1萬(wàn)元人民幣左右的包才能保本。”蘇柯說(shuō)，每個(gè)包的價(jià)格在40-100元人民幣內(nèi)。

　　一些無(wú)法承受蕭條的公司只能選擇放棄這顆沙漠中的“明珠”。一家中國(guó)南方建筑公司的經(jīng)理說(shuō)：“我們準(zhǔn)備轉(zhuǎn)移到非洲，干完現(xiàn)有的工程就走。”

　　蘇柯所在的物流業(yè)在當(dāng)?shù)馗?jìng)爭(zhēng)激烈。擁有世界最大人工港杰貝拉里的迪拜，是世界商品進(jìn)入中東的最重要的中轉(zhuǎn)港，中國(guó)制造的商品通過(guò)這里分銷(xiāo)至非洲和歐美。他承認(rèn)，在情況最差的時(shí)候，曾經(jīng)考慮離開(kāi)迪拜，“當(dāng)時(shí)想過(guò)去北美或者澳洲”，但最終他還是依靠老客戶的支持熬了過(guò)來(lái)。但并不是所有人都像他一樣幸運(yùn)，“雞肋”迪拜，讓不少華商在是走是留間徘徊。

　　現(xiàn)在，蘇柯已經(jīng)徹底打消了離開(kāi)的念頭。因?yàn)椋�他認(rèn)為這里仍然有生意可做。“這次的迪拜債務(wù)危機(jī)只是對(duì)房地產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了比較大的影響，我個(gè)人以為迪拜的外債尚在可控范圍內(nèi)，只是造成市場(chǎng)恐慌的情緒在左右著投資人的判斷，特別是擔(dān)心發(fā)生多米諾骨牌效應(yīng)。”

　　事實(shí)上，迪拜的貿(mào)易市場(chǎng)近來(lái)有所恢復(fù)和回升。在距離迪拜城區(qū)40公里的中國(guó)商城迪拜龍城，為了迎接阿聯(lián)酋國(guó)慶，幾乎每家商鋪門(mén)口都插上了中國(guó)國(guó)旗和阿聯(lián)酋國(guó)旗。店面上張貼著諸多招工信息，給人以希望。

　　蘇柯表示，今年上半年，從中國(guó)到迪拜的貨柜減少了五至七成，但從下半年開(kāi)始，由于中國(guó)和美國(guó)的貿(mào)易拉動(dòng)，市場(chǎng)已經(jīng)慢慢恢復(fù)。“盡管還不能和景氣時(shí)相比，但是市場(chǎng)和客戶的信心顯然在恢復(fù)。”

　　讓蘇柯甘心被“套牢”的還有石油近期的走勢(shì)。國(guó)際石油價(jià)格從今年3月恢復(fù)上漲以來(lái)，已經(jīng)突破每桶70美元的價(jià)位。這讓阿拉伯人的石油經(jīng)濟(jì)重歸正軌，周邊市場(chǎng)的繁榮也將拉動(dòng)迪拜的經(jīng)濟(jì)。“隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，石油價(jià)格攀高，預(yù)計(jì)明年上半年迪拜經(jīng)濟(jì)會(huì)走出谷底，市場(chǎng)還是趨向利好的。在這里的多數(shù)中國(guó)人都有和我一樣的看法。”(應(yīng)訪者要求，文中人物為化名)

　　(張耀慶、劉浩)