記者：“你們不接受他的條件不行嗎？”

　　受害人：“不行不行，打，反正叫那些黑社會的人來打你，打的你手腳都斷了餓所以我們只能是舍財保命了。”

　　受害人：“把執照全部給你注銷了，你開不到，審車也審不到，就當報廢了注銷了，收車給你收了，收了你一分錢都得不到。”

　　受害人：“他的實力很大的，你看重慶的各個部門，他都吃香。”

　　在簽轉讓合同的時候，除了車主外還有另外一批人。

　　受害人：“都是些平頭，光頭的，紋身，都是些收斂粗粗的，項鏈也是粗粗的，還有紋身，當時他們來了時候，就是開了一輛車，車上有一些，車外面也有，坐起的，站起的，都有，我們都不敢說一句話，怕挨打。”

　　黎強不僅善于使用暴力，他對欺騙手段同樣在行。在重慶記者了解到有38位客運個體戶就是被黎強騙走了自己的客運車輛和營運牌照。而這次他們連一分錢的補償都沒有得到。盡管今天黎強已經深陷囹圄。但是這些曾經遭受黎強欺辱的個體戶依然不敢面對我們的鏡頭，他們害怕遭到報復。

　　受害人：“當時黎強親自給我說的，確實是他實實在在的說了實話，他說車子你做就是了，只要我還在這個公司，你到時候你換車也好，有什么事也好，你不要找他們辦事人員直接找我，所有的費用都不收你的。”

　　這些客運個體戶都曾經掛靠在黎強的渝強公司。他們每個月都向黎強交納一定的管理費。2006年，渝強公司主動提出要給他們更換新車，新車的價錢要比市場價便宜很多。但前提是要把原來的舊車簽一個報廢合同才可以更換新車。

　　受害人：“當時我們簽那個報廢合同的時候，我們都還是有質疑啊，問伍姐。”

　　記者：“伍姐就是伍樹琴。”

　　受害人：“就是伍樹琴，他的老婆，都說你那個報廢合同簽了啊，我們也沒有個憑據，也沒有什么，伍樹琴就說，你放心吧，這只是一個過程而已，你們不簽這個字，不簽報廢合同啊，你們就換不到車，我們車子不給你們開還給誰開啊。”

　　就這樣，這些車主全都把自己的車連同一切營運權利交給了渝強公司，可是接下來的遭遇卻是出乎他們的意料。

　　受害人：“公司開頭還是給我們談，商量，結果后頭，給我們都下了狠話了，都說那個車子跟你們沒得關了，車子我們收回來就收回來了，我們那些車主都感到，被欺騙了，都很著急。”

　　38名車主來到了渝強公司尋求說法。

　　受害人：“我們還到他公司坐著的，突然就是開輛車人來，兩車人開車來，下車都按著我們那些車主打，打的好嚇人，下車都打，真的是在那一瞬間硬是真的，硬是把我們全部打了，下車打了那一瞬間，可以說，真的從來沒見過那種(陣勢)，有一個打得非常慘，一個腦袋全部，全臉打青的了。”

　　記者：“是什么東西打？”

　　受害人：“拿的鋼管，那么粗的鋼管，有的是拿棍子。”

　　記者：“是什么樣的人？”

　　受害人：“全是清一色的光頭，年輕人，可能十幾、20歲的男娃。”

　　受害人：“一瞬間，打了人就走，好快的動作。”

　　受害人：“還說一句話，說了一句話，再來找渝強公司打死你。”

　　受害人：“你休想要渝強公司拿一分錢。”

　　由于這些車主們當時買車幾乎全都是借款，在經歷了這次劫難之后，他們的生活陷入了困境。簡紹杰因為失去了全家生活的來源曾經選擇投河自殺，現在靠編織竹筐維持生活，朱文玉的女兒本來已經考上了大學，但是因為沒有學費而不得不選擇了放棄。

　　受害人：“一家人沒有生活費了，現在娃讀書也沒法，沒學費交，現在我們兩口子都耍著，吃低保。”

　　靠著這樣的方式，黎強迅速兼并了許多的客運個體戶，拿下重慶市400條客運線路四分之一的運營權，成了重慶市名副其實的客運大王。事業邁上新臺階后的黎強開始用暴力手段來對付他新的競爭對手，這些對手中既有其他民營客運公司，也有國營公交公司。巴南區許多公交司機都曾遭遇過黎強馬仔的圍堵攔截。