冰雪災害、汶川地震、北京奧運、三鹿奶粉、金融危機……

　　有了如此多關鍵詞的“修飾”，2008年，注定是不平凡的一年，一個多事之年。

　　然而也正是一場場關乎國運安危的大事件,讓世界重新認識了中國,讓中國重新認識了山西。

　　回首2008年，山西收獲了榮耀與夢想，但與此同時，在記錄2008年大事的詞條中，“天羅地網收費站”、“封口費”、“煤老板改行”、“尾礦庫潰壩”等詞匯的頻繁出現，又讓山西感受到了依然存在的問題和肩上的責任。

　　昨日，走進“兩會會場”，代表委員與本報記者一同回顧2008年的大事件，對于過去一年留下的問題，顯然，他們已經作了足夠多的思考，并且就一些老百姓熱議的大事，說出了他們的期望和決心。

　　四年內撤103個收費站

　　大事回放：

　　2008年10月，一個題為“太恐怖了!山西某部收費站組成天羅地網”的帖子在網上熱傳。這個帖子只有一張圖，圖上密密麻麻地標注著山西省幾個市縣的收費站。由此，引發了網友們對中國的公路交通收費和設點亂象的關注。對于這張好像捕魚似的嚴嚴實實的網狀圖，網友態度不一，有部分網友不大相信有這么多收費站，認為圖片有可能存在造假，而一部分網友則力證此圖的可信度。

　　大事回應：

　　回應人：省政協委員、省交通廳廳長段建國

　　回應記錄：1月13日早晨8點40分，省政協委員、省交通廳廳長段建國剛到省政協十屆二次會議大會會場門口，記者立即迎上直奔主題。段建國笑了，坦然回應了之前網上大量炒作的“天羅地網事件”。他說：“那么小的地圖放了那么多的文字，不管是什么都會顯得非常多，非常擁擠。”

　　盡管，“天羅地網”事件并不能真實反映我省收費站的現狀，但段建國表示，隨著成品油稅費改革自2009年1月1日起開始正式實施，作為改革的重要組成部分之一，政府還貸二級公路的收費站點的撤銷工作也已經開始。在這樣的大背景下，我省已經開始著手開展這項工作了。

　　段建國在接受本報記者采訪中透露，我省對政府還貸二級公路收費站點的撤銷計劃，在今年年初已經制定出來了，計劃從2009年到2012年，用四年時間，分兩個批次，撤銷103個政府還貸二級公路收費站點。”

　　對于我省為什么選擇“四年兩批”而不是一次性撤消，段建國表示，全國各省收費公路的現狀各不相同，有的省撤消收費站的壓力不是很大，例如東南部的省份，前幾年對二級公路的收費站點撤消得比較好，此次撤消面臨的壓力就小些。我省則不同，如果一次性撤消103個收費站點，我省將一次性承擔300億元的債務，這樣，政府壓力將非常大。

　　段建國說，目前，我省國、省干線達到12000公里，其中收費公路占到了一半。政府還貸二級公路收費站點共有150個，四年撤消103個后，就剩下47個了。屆時，外界對山西收費站的印象必將大大改觀。

　　“具體的撤消工作，也將很快就實行。”段建國說。

　　“接受批評，嚴肅整改”

　　大事回放：

　　2008年9月20日，霍州煤電集團旗下的霍寶干河煤礦發生死亡一人的安全事故后，真假記者涌向這個出事煤礦領錢。

　　從此，新聞界又多了一個新名詞“封口費”。

　　因為“封口費”，數十名真假記者被刑拘、處分。

　　隱瞞礦難的霍寶干河煤礦負責人也因此被免職。

　　大事回應：

　　回應人：省人大代表、霍州煤電集團董事長楊根貴

　　回應記錄：2009年1月12日，在省人代會上，談及封口費事件，楊根貴只對記者說了很少的幾句話：“我們內部管理有不足，我們要虛心接受批評，嚴肅整改，一定把安全發展提到第一要位。”但對于新聞媒體的評說，楊根貴表示不發表任何看法。

　　封口費事件，無疑是山西這個礦產資源大省的特殊產物，也是山西安全發展所必須摒棄的毒瘤。

　　霍寶干河煤礦封口費事件，也是煤礦有意隱瞞礦難與新聞隊伍魚龍混雜、良莠不齊的結果。它不僅觸動了礦山安全生產的神經，也觸動了新聞媒體急需規范整頓的神經。

　　山西舉措：隨后，在2008年12月1日，省委宣傳部公布舉報電話，正式啟動“規范新聞采訪秩序百日整治”行動，在全省范圍嚴打“假報刊、假記者站、假記者、假新聞”，依法保護新聞機構和新聞記者的合法權益。