1985年，南極對(duì)于十億中國(guó)人而言，只是潔白模糊的冰雪荒原。它還不是人類向往的旅游探險(xiǎn)勝地，也不曾作為奧斯卡影片的故事背景。

　　這一年，591名中國(guó)人踏上通往南極的征途。在與北京距離17501.949公里的地方，建成了首個(gè)南極科學(xué)考察站，并命名為“長(zhǎng)城站”。

　　當(dāng)年3月20日，世界氣象組織正式接納中國(guó)南極長(zhǎng)城站氣象站為世界氣象觀測(cè)站之一，編號(hào)89058。這標(biāo)志著，中國(guó)建設(shè)的南極考察站，第一次贏得國(guó)際認(rèn)可。

　　現(xiàn)任國(guó)家氣象科學(xué)研究院副院長(zhǎng)的卞林根，當(dāng)時(shí)正在南極承擔(dān)氣象觀測(cè)、制作報(bào)表、發(fā)報(bào)等任務(wù)。對(duì)于這一消息，他并未感到意外：“我知道國(guó)際上一定會(huì)承認(rèn)它，因?yàn)殚L(zhǎng)城氣象站設(shè)備已經(jīng)達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)化水平。”

　　屈辱堪培拉：中國(guó)要建南極站

　　對(duì)于南極，中國(guó)是位“遲到者”。

　　雖然早在1957年，中國(guó)科學(xué)院副院長(zhǎng)竺可楨便提出了極地研究的必要性。但直到1980年1月，中國(guó)科學(xué)家董兆乾、張青松，才首次被國(guó)家科委派至南極。

　　這一時(shí)間，比18世紀(jì)70年代，西方最早的科學(xué)探險(xiǎn)晚了兩個(gè)世紀(jì)。

　　“當(dāng)時(shí)甚至不知道該去考察哪些項(xiàng)目，只能從報(bào)紙上看看其他國(guó)家是怎么做的。”時(shí)任國(guó)家海洋局科技部綜合計(jì)劃處副處長(zhǎng)的郭琨說(shuō)。而那時(shí)，已有18個(gè)國(guó)家在南極洲建立了40多個(gè)常年科學(xué)考察基地，以及100多個(gè)夏季站。

　　中國(guó)南極考察委員會(huì)———中國(guó)首次成立的專門的南極機(jī)構(gòu)———成立于1981年5月11日。而其成立之初，政治目的遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于科學(xué)目的。

　　當(dāng)時(shí)，一些國(guó)家的南極機(jī)構(gòu)和民間組織表示愿與中國(guó)合作，并邀請(qǐng)中國(guó)科學(xué)家參觀他們的南極站。為“統(tǒng)一口徑”由專門部門辦理相關(guān)業(yè)務(wù)事項(xiàng)，外交部、國(guó)家科委和國(guó)家海洋局報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，成立國(guó)家南極考察委員會(huì)，郭琨任委員會(huì)極地辦主任。

　　1983年9月，郭琨等3名中國(guó)人首次赴澳大利亞堪培拉，出席第12次《南極條約》締約國(guó)會(huì)議。

　　《南極條約》分為協(xié)商國(guó)和締約國(guó)。協(xié)商國(guó)由原簽訂協(xié)議的12個(gè)國(guó)家和以后在南極建立考察站的國(guó)家組成。沒有建立南極站的中國(guó)，只得以締約國(guó)的身份加入條約。這意味著，當(dāng)時(shí)的中國(guó)，在國(guó)際南極事務(wù)中沒有表決權(quán)，甚至出席會(huì)議時(shí)都不允許傾聽實(shí)質(zhì)性內(nèi)容。

　　25年之后的今天，郭琨依然用“屈辱”二字，形容當(dāng)年參加這次會(huì)議的感覺。他無(wú)法忘記，每當(dāng)會(huì)議進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段時(shí)，一柄小木槌便會(huì)“咚”地敲下———所有非協(xié)商國(guó)代表被請(qǐng)出會(huì)場(chǎng)“喝咖啡”，事后，也無(wú)人向他們通報(bào)會(huì)議進(jìn)程和情況。

　　被一次次“驅(qū)逐”出會(huì)場(chǎng)時(shí)，這位48歲的河北漢子，眼中涌起淚水。他領(lǐng)悟到，建南極站與否不是小事情，“它關(guān)乎國(guó)家榮辱和民族尊嚴(yán)。”

　　當(dāng)時(shí)的聯(lián)合國(guó)5個(gè)常任理事國(guó)中，中國(guó)是惟一不能參與表決南極事務(wù)的。“這同中國(guó)的國(guó)際地位很不相稱。”郭琨和一批中國(guó)科學(xué)家都呼吁早日建立南極站，獨(dú)立考察南極。

　　1984年2月7日，32名科學(xué)家聯(lián)名致信黨中央、國(guó)務(wù)院，建議中國(guó)建立南極考察站。

　　總理批示：建站不超2000萬(wàn)

　　“32名學(xué)者聯(lián)名寫信給黨中央，建議我國(guó)應(yīng)獨(dú)立組建南極考察隊(duì)，這件事并不簡(jiǎn)單。”當(dāng)時(shí)的中共中央書記處書記胡啟立接信后批示。

　　但他同時(shí)也表示了擔(dān)憂。由于國(guó)家經(jīng)濟(jì)并不寬裕，他提出質(zhì)疑“放著國(guó)內(nèi)許多地方不開發(fā)，跑到南極去花錢”，擔(dān)心人民會(huì)有異議。

　　副總理李鵬則建議國(guó)家海洋局制定建南極站的方案。“爭(zhēng)取一立足之地，花錢在2000萬(wàn)以內(nèi)”。總理趙紫陽(yáng)在隨后的批示中基本認(rèn)可“2000萬(wàn)”這一數(shù)字，但提出一定要計(jì)算得準(zhǔn)確些。

　　根據(jù)李鵬的批示，1984年5月，國(guó)家南極考察委員會(huì)、國(guó)家海洋局開始調(diào)研南極考察、建站的總體方案。此后，郭琨曾三次陪同當(dāng)時(shí)國(guó)家海洋局局長(zhǎng)羅鈺如，到李鵬辦公室匯報(bào)南極科考籌備情況。6月25日，趙紫陽(yáng)代表黨中央、國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)建設(shè)中國(guó)南極長(zhǎng)城站的報(bào)告。

　　在確定啟航時(shí)間的報(bào)告上，李鵬用斜長(zhǎng)的字體批示：“把困難想得多一點(diǎn)，準(zhǔn)備周到一點(diǎn)，做到安全第一，站住腳，過好冬，積累經(jīng)驗(yàn)，為完成南極考察長(zhǎng)期任務(wù)奠定好的基礎(chǔ)”。

　　進(jìn)軍南極：“大海比后媽還狠”

　　1984年11月20日上午10點(diǎn)整，黃浦江畔汽笛長(zhǎng)鳴。首支中國(guó)南極考察隊(duì)啟航。

　　這支隊(duì)伍共計(jì)592人(一人中途下船)，分乘向陽(yáng)紅10號(hào)遠(yuǎn)洋科學(xué)調(diào)查船和J121號(hào)打撈救生船兩艘船。

　　其中J121號(hào)乘坐的是308名海軍官兵，負(fù)責(zé)在陌生航線上保駕護(hù)航；向陽(yáng)紅10號(hào)則乘坐的是155名船員和128名考察隊(duì)員。

　　進(jìn)軍南極絕非坦途。一個(gè)多月間，隊(duì)員們需要穿越熱帶、北溫帶、南溫帶、南寒帶四個(gè)氣候帶，如同穿行于四個(gè)季節(jié)。短時(shí)間內(nèi)氣候、時(shí)差的變化，使人的生物節(jié)奏紊亂。

　　1984年12月12日，兩船駛?cè)胛黠L(fēng)帶。

　　西風(fēng)帶，又稱暴風(fēng)圈。常年狂濤巨浪，七八級(jí)的大風(fēng)，掀起十余米海浪，“船騎著浪頭走。”郭琨描述，時(shí)常一個(gè)浪從船頭打到船尾，餐桌上的飯菜嘩啦一聲“蹦”到了地上。

　　嘔吐，據(jù)郭琨統(tǒng)計(jì)，這是60%以上的隊(duì)員都有過的經(jīng)歷。有隊(duì)員忍不住去找郭琨：“隊(duì)長(zhǎng)，太難受了，我想跳海了。”

　　暈船嚴(yán)重影響了隊(duì)員們的食欲，很多人吃幾口飯便開始嘔吐。為此，南極洲考察隊(duì)還特別號(hào)召“共產(chǎn)黨員要帶頭到餐廳吃飯”。

　　當(dāng)時(shí)流行的歌曲里唱道“大海啊大海，就像媽媽一樣”，隊(duì)員們戲稱，誰(shuí)說(shuō)大海像親媽，比后娘還狠！

　　1984年12月30日15點(diǎn)16分，頭戴“中國(guó)”字樣帽子、身穿天藍(lán)色羽絨服的中國(guó)考察隊(duì)員，登上了南極洲南設(shè)得蘭群島中的喬治王島的冰雪荒原。

　　隊(duì)長(zhǎng)郭琨手擎從國(guó)內(nèi)帶來(lái)的五星紅旗，走在隊(duì)伍前列。如今，這面旗幟作為首次南極科考的紀(jì)念，保存在國(guó)家博物館。

　　挑戰(zhàn)南極：每天勞動(dòng)17小時(shí)

　　在經(jīng)歷了40天的海上風(fēng)暴之后，南極建站，成為橫在考察隊(duì)員面前的另一難題。啟航前，經(jīng)中國(guó)南極考察委員會(huì)的集體討論，首個(gè)南極科考站已經(jīng)命名：長(zhǎng)城站———取“萬(wàn)里長(zhǎng)城向南極延伸”之意。

　　經(jīng)過幾天的勘察和研究，科考隊(duì)為長(zhǎng)城站確定了位置———喬治王島的菲爾德斯半島南部。

　　“南極站不是幾棟房子，而是一個(gè)小型城鎮(zhèn)，是一項(xiàng)綜合的系統(tǒng)工程。”由于從來(lái)沒有在冰原上建房屋的經(jīng)驗(yàn)，郭琨感覺壓力很大。

　　首先是氣候的挑戰(zhàn)。南極夏天的平均氣溫為零度，當(dāng)時(shí)站上最低氣溫零下7度，大致相當(dāng)于北京的冬天。

　　根據(jù)郭琨當(dāng)時(shí)的日記，在南極停留的59天里，8天晴，26天雨，25天雪。大風(fēng)來(lái)襲時(shí)，最大風(fēng)力達(dá)每秒40米，強(qiáng)度超過12級(jí)臺(tái)風(fēng)。隊(duì)員們居住的塑料帳篷常被大風(fēng)掀翻，拉鏈?zhǔn)降拈T簾縫時(shí)而灌滿雪粒。有時(shí)隊(duì)員收工后，帳篷里積雪已有一尺多厚。

　　初抵南極的15天內(nèi)，站上還沒有安裝發(fā)電機(jī)，科考隊(duì)居住的帳篷里沒有任何取暖設(shè)施。

　　隊(duì)員們睡在充氣塑料小帳篷里，地上鋪充氣墊子，身上蓋鴨絨睡袋、被子。每天清晨起床后，鴨絨睡袋下面便濕漉漉的。如今73歲的郭琨，腰椎和腿部的疾病，便來(lái)自那時(shí)留下的病根。

　　郭琨回憶，每天早晨5點(diǎn)左右，他就開始到各個(gè)帳篷吹哨子叫大家起床干活。“有時(shí)候我心里也不忍啊。”隊(duì)員們每天早晨蘸著雪在臉上胡擼一把，就完成了洗漱；飯也是炊事班將雪堆在鍋里，用融化后的雪水做的。

　　郭琨介紹，大家每天勞動(dòng)時(shí)間都在17個(gè)小時(shí)左右。有隊(duì)員說(shuō)，跟保爾·柯察金修鐵路的勁頭是一樣的，一樣的苦一樣的累，一樣的激情。

　　“我們從來(lái)沒考慮過待遇什么的。”郭琨說(shuō)，有時(shí)候外國(guó)人來(lái)長(zhǎng)城站施工現(xiàn)場(chǎng)參觀，看見隊(duì)員們沒黑沒白地干，一天都不歇，忍不住問：“你們掙多少錢啊？”隊(duì)員的回答是：“如果要掙錢的話我就不來(lái)了。”

　　45天后，1985年2月14日，中國(guó)南極長(zhǎng)城站完成了最后一道工序———將從國(guó)內(nèi)帶去的長(zhǎng)城站銅制站標(biāo)鑲嵌在第一棟屋門正上方。22時(shí)，長(zhǎng)城站宣告建成。

　　郭琨和隊(duì)員們激動(dòng)得抱在一起，放聲痛哭。”終于體會(huì)到女排獲得世界冠軍時(shí)，她們?yōu)槭裁磿?huì)抱頭痛哭。“有隊(duì)員這樣描述當(dāng)時(shí)的心情

　　建好的長(zhǎng)城站，主體部分由6棟橘紅色的房屋構(gòu)成，并包括發(fā)電站、通訊電臺(tái)、氣象站、測(cè)繪、食品庫(kù)、科研棟、醫(yī)務(wù)文體棟、上下水管路、污水處理系統(tǒng)、油庫(kù)、車輛、機(jī)械工具、碼頭、直升飛機(jī)機(jī)場(chǎng)、郵政局等20多個(gè)部分。

　　1985年10月7日，在布魯塞爾舉行的第13次《南極條約》協(xié)商國(guó)會(huì)議上，由于獨(dú)立南極科考站的建立，中國(guó)正式成為《南極條約》協(xié)商國(guó)。

　　南極事務(wù)，中國(guó)有了發(fā)言和表決的權(quán)力。

　　- 延伸

　　中國(guó)將建　第三個(gè)南極科考站

　　自1985年在南極建成長(zhǎng)城站以來(lái)，中國(guó)幾乎每年進(jìn)行一次南極科學(xué)考察。1986年、1992年、1995年，中國(guó)曾三度擴(kuò)建長(zhǎng)城站。

　　1989年2月，中國(guó)又在南極圈內(nèi)建立了第二個(gè)南極科考站———中山站。兩站建成后，中國(guó)的南極考察完成了以“建站”向“科考”為中心的轉(zhuǎn)變。

　　2008年3月，中國(guó)南極科考隊(duì)結(jié)束了第24次南極考察。根據(jù)規(guī)劃，“十一五”期間，中國(guó)即將在南極再建一個(gè)科考站。(記者 溫薷）