坦贊鐵路管理局7日宣布，該局已經因管理不當而負債6000萬美元，如果再不及時糾正，將面臨破產。

　　新任坦贊鐵路管理局局長兼總經理的亨利·齊佩沃向公眾解釋說，坦贊鐵路管理局的債務由拖欠職工工資、拖欠服務和零配件提供商款項、拖欠國家稅務局稅費等款項構成。僅工資一項每月就達170萬美元。

　　坦贊鐵路在上個世紀七十年代由中國政府援助修建，中國曾先后派遣5萬名工程技術人員到坦桑尼亞和贊比亞修建這條總長1860公里的鐵路。鐵路建成后于1976年正式移交給坦桑尼亞和贊比亞兩國政府，此后鐵路由坦、贊兩國政府共同管理。

　　齊佩沃還解釋說，他于去年8月底到任后發(fā)現(xiàn)，其前任局長管理不當，造成鐵路內外偷竊嚴重、貪污腐敗成風、濫用公司便利情況嚴重，急需徹底整治，才能扭轉坦贊鐵路的虧損現(xiàn)狀。

　　坦贊鐵路的設計貨運量為每年200萬噸，客運量為每年100萬人次。鐵路現(xiàn)在每年的貨運量為60萬噸左右，客運量在60萬人次左右。(義高潮)

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