即將正式通車運營的地鐵5號線已于近日空載試運行。這條貫穿北京南北的地鐵線路在歷經近兩年的修建之后，對拉動沿線周邊的地產業發展起到了很大的促進作用。全長27.6公里的地鐵5號線全線設有24座車站，從城北的太平莊北至豐臺宋家莊，貫穿了北京樓市最為活躍的亞奧區域和二手房交易最為集中的和平里、花市、崇文門、劉家窯等區域，同時5號線還將途經北京傳統的商業旺地——崇文門、東四區域，以及正在興起的立水橋商圈。可以說5號線的開通不僅促進了周圍住宅市場的迅速發展，更是為北京北部商業中心的建立提供了一條快速發展的高速路。“地鐵一開，黃金萬兩”，一條沿5號線興起的樓市黃金線路正在人們眼前逐漸清晰。

　　新房“北熱南冷” 亞奧房價上漲近半

　　“奧運”加“地鐵5號線”兩大利好消息，無疑成為了亞奧板塊樓市火爆的助推器。如今隨著地鐵5號線的開通，交通擁堵這一束縛該區域發展的頭等難題得到了解決，憑借著奧林匹克公園周圍良好的綠化環境，以及大牌開發商的進駐，亞奧區域的地產業也進入了快速發展期。而目前房屋均價已經達到20000元/平方米以上，比去年上漲了近50%。

　　2007年春天，世茂奧臨、頂秀清溪、國奧村、上元、公園2008等項目均推出后期銷售的新樓棟，繼北京奧運住宅配套項目——國奧村面向社會公開出售后，奧運另一大住宅配套項目媒體村也傳出了即將發售的消息。一時間，亞奧區域的新盤成了今年北京樓市的風向標。

　　沿著安立路一直到北五環，是生態樓盤林立、各大品牌在這里紛紛匯集的亞奧核心區，大都打造生態樓盤。其中，世茂集團、凱德置地在北京的第一個住宅項目在此落戶，萬達也將于今年下半年推出萬達大湖公館。

　　出了五環就是北奧區域，由于地理位置偏遠，目前的房價在10000元/平方米左右，而去年該地區的房價僅為6000元/平方米左右，目前正在銷售的項目包括：東亞奧北中心、旭輝·奧都、丹青語堂等。這些項目全緊鄰即將開通的地鐵5號線，地理位置類似八通線上的梨園、果園等區域。而有消息稱，即將在10月底開盤的時尚街區三期均價預計9000元/平方米左右，而城鐵開通前這里的房價才不過二三千元/平方米 ，兩年多的時間房價上漲了將近3倍，由此可見，位于地鐵5號線最北端的北奧區域升值空間巨大。

　　二手房“南熱北冷” 豐臺房價上漲近100%

　　地鐵5號線對于南城區域的房產推動已經有目共睹，在地鐵5號線的影響下，作為最南端的宋家莊區域二手房市場得到了迅速發展，交易量逐月上升，交易價格也呈現逐月快速上漲趨勢，今年上半年的區域價格月均漲幅都在3%以上，相比今年上半年全市的月均漲幅2%至少要高出一個百分點；相比較而言，作為地鐵5號線北端的太平莊北區域的二手房市場卻還是處于“不溫不火”的狀況。

　　據“我愛我家”有關人士介紹，地鐵5號線途經的馬家堡地區在地鐵還沒有修建之前的均價大概在3000元左右，修建過程中價格一路飆升，從2005年下半年到2006年上半年，均價從4000元一路漲到6000元，上漲幅度達到100%。而從2006年下半年至今，這一地帶的均價已經達到8500元，僅次于商業生活配套設施較這里更為完善的方莊區域，其升值潛力可見一斑。

　　相對而言，位于5號線另一端的太平莊區域目前的二手房房價在5500元/平方米左右，造成這種局面的主要原因，業內人士認為，主要是兩者的區域所處位置差異產生的，宋家莊位于南三環與南四環之間，在南城四環內可開發土地的快速減少以及南城各項配套逐漸成熟的雙重推動下，宋家莊區域的“區位”優勢已經更加明顯，使得該區域的二手房市場更加活躍，統計數據顯示，宋家莊區域二手房8月單價突破9000元/平方米，環比7月再度上漲3.6%，同時8月上旬的交易量也同比上漲15%；而作為5號線北端區域的太平莊北區域，由于地處天通苑以北，約在五環與六環之間的位置，較為偏遠，區域內生活配套尚待完備，并且區域與市內間隔有立水橋、天通苑等多個區域房產交易熱點，因此，一直以來地鐵5號線對于太平莊北站區域內房產受到的影響不及南端。

　　但是，隨著地鐵5號線正式運行的期限越來越近，最北端的太平莊北區域二手房市場也開始發力。太平莊北區域8月的二手房交易量相比7月同期上漲一成，特別是區域的價格漲幅更加明顯，8月上旬的均價在5800元/平方米左右，環比7月份上漲了4.4%，價格的漲幅首次超過了宋家莊區域，這也標志著在地鐵5號線即將正式運行的情況下，地鐵“最后一站”未挖掘的區域房產價值也開始呈現趨熱跡象。可以預見，隨著地鐵5號線的正式運行，“南熱北冷”的局面將會有所改觀，太平莊北區域的后市效應也值得看好。

　　北部商圈“破繭”而出 立水橋新增50萬商業項目

　　立水橋作為5號線和城鐵13號線的換乘站，無疑將成為北部地區的交通樞紐，而軌道交通對商業地產的促進作用是顯而易見的，根據相關統計數據顯示，北京市目前已經投入運行的地鐵1、2號線以及城鐵13號線和八通線周邊聚集了75%北京市目前的大型商業地產項目。而在國際城市發展中，軌道交通周邊也已成為商業發展潛力最大、實用程度最高、抗風險能力最強的城市高效商業形式。與此同時，作為同樣擁有地鐵的廣州、上海等地的地鐵沿線商鋪出租率為100%。

　　目前立水橋商圈內新增商業總體量已突破50萬平方米，如果加上北四環之外區域，未來兩年內的新增商業面積將達到100萬平方米。目前周圍的商業項目主要包括24萬平方米的龍德廣場、10萬平方米的明天商業中心、8000平方米的頂秀清溪商業配套等大型項目。無論是開發商還是商家都是看好了立水橋區域交通以及商業樞紐的廣闊前景。

　　此外，地鐵5號線的開通不僅在北部新商業中心起到了立竿見影的效果，同樣對崇文門、東四、和平里等老的商業區域也起到了升級效應。在崇文門，近幾年來一直是新世界商場一枝獨秀的局面，但是隨著地鐵5號線的開通，位于崇文門換乘站東面23萬平方米的國瑞城購物中心也將于明年正式開業，改變崇文門單一的商業模式。(賴大臣)