1月6日早上不到7點半，蘭州大學的夢寒就出門了，坐一輛小三輪車顛簸很久到了學校北面的售票點。盡管天氣格外寒冷，售票點外的人卻早已排出了一個長長的S形隊伍。想想“一個人5分鐘，撐死也就一個多小時”，夢寒排到了隊伍末尾，但沒想到這一等，就是5個小時。

　　不過夢寒還算幸運——5個小時之后，她終于買到了15日途經(jīng)西安的T114次列車的車票。

　　返鄉(xiāng)火車票，買到歡喜買不到急

　　每到春節(jié)前夕，如何買到回鄉(xiāng)的火車票，已經(jīng)成了不少學生心目中的頭等大事。往往是一張車票，買到的歡喜，買不到的著急。

　　今年，聽說新開通了北京到海口的列車，中國青年政治學院海南老鄉(xiāng)會的同學們便選擇在學校集體訂票。但是，就在領票當天，他們被告知沒有訂到這趟列車的票。沒辦法，只有自己到北京西站買票了。

　　這可忙壞了“鄉(xiāng)長”謝師海。臨近考試，火車站規(guī)定只能提前10天買票，且每個人最多只能買5張票，他不得不多找?guī)讉�人邊備考邊排隊。“并不是每次排隊都能買到票，來回跑了好幾趟，能買到票就已經(jīng)不錯了！”說到車票，負責排隊買票的潘佳杏皺了皺眉。

　　面對學生買票的困難，校方也很無奈。中國青年政治學院公寓管理中心崔紅艷老師表示，他們學校的車票滿足率一般在95%以上，這在高校中已經(jīng)算很不錯的了。在訂票期間，公寓管理中心的工作人員一有空就坐到電腦前輸入學生訂票信息，晚上再加班加點。不小的訂票規(guī)模讓他們忙個不停。盡管這樣，有一些車次還是不能保證買到票。面對學生們的怨言，公寓管理中心也是一肚子苦水。“有意見可以提，但訂票只是學校提供的一項服務，而不是責任。我們只想做得讓學生滿意，把學生送回家。”

　　學校訂票，條框太多無保障

　　學校為學生提供了訂票服務，為什么還有那么多同學舍近求遠，要不辭辛苦地跑到車站售票處排隊買票？

　　中國人民大學某班團支書廖同學負責2009年寒假全班33名同學的訂票事務，據(jù)她介紹，今年班上只有10個同學在學校訂上了火車票。不從學校訂票一般有三個原因，一個是時間上的沖突，根據(jù)有關規(guī)定，學生在學校訂票有限定時限，而不少同學不能在限定期間返鄉(xiāng)。其次是不愿意坐硬座，有的同學路途遙遠，坐硬座很難熬，只好自己去買臥鋪。還有一個重要原因是要和外校同學一起回去，而各校分配時間不同，每人又只允許買一張；另外，還有些同學寒假不回鄉(xiāng)去其他地方，或者選擇坐飛機、汽車等方式。

　　另一方面，確實有些車次的票不容易訂到。

　　筆者通過相關部門了解到，寒暑假學生火車票的訂售先由鐵道部客票管理所與教育部門之間協(xié)商，再給各個學校發(fā)放一個合同號，學校憑合同號統(tǒng)一訂票與領票。

　　中國青年政治學院的崔老師表示，“我校沒有專門的訂票室，由公寓管理中心代為訂票；火車票的訂票時間、發(fā)車時間、返程時間是鐵道部根據(jù)各個高校的放假時間統(tǒng)籌安排的，并非與各校教務處協(xié)商的結果。”

　　與此同時，所有首都高校都在同時排票，鐵道部實行先上交先辦理的原則，所以數(shù)據(jù)提交得越早，就越有可能訂到票。因此，票能不能訂到，學校訂票中心也只能等客票管理所通知。這樣，從上交訂票信息到領票的十幾天里，大家唯一能做的，就是等待。因此，崔老師建議學生訂票最好不限車次和日期，并且要及時、準確地填寫訂票單。

　　另外一方面，學校的訂票時間往往太倉促。據(jù)筆者了解，鐵道部一般要求校方一周時間完成訂票事務，相應地，校內收集訂票時間只有一天半。結果，學生一旦錯過這個時間段，就無法通過學校訂票。

　　(校媒《青春報》、《青年人大》、《清新時報》對本文亦有貢獻) 彭曉珊 廖思捷 實習生 唐軼