半個多世紀前，五千多箱故宮文物輾轉(zhuǎn)遷入臺灣，事隔多年，再次提起這段歷史，依然令人唏噓不已。

　　人們知道，北京有座故宮博物院，臺灣還有座故宮博物院。臺北故宮中65萬件藝術(shù)珍品，其中92%的文物來自于北京紫禁城的清宮遺存，是當之無愧的國之重器、國之瑰寶。60年的兩岸相望，對13億大陸國人而言，它們是那般神秘。

　　記者從昨天召開的新聞發(fā)布會上了解到，1月12日起，由紀錄片《故宮》原班人馬精心打造的12集大型紀錄片《臺北故宮》將在央視強檔推出，為人們揭開60年前的歷史謎團，對這些國寶先睹為快。

　　-65萬件珍品片中亮相

　　“臺北故宮藏有65萬件文物，大陸13億人基本是沒有見過的，隔絕了60年。”《臺北故宮》的總撰稿胡驍說。《臺北故宮》共12集，追溯了文物遷臺歷史和臺北故宮現(xiàn)狀，并對書法、繪畫、青銅、瓷器、珍玩等臺北故宮館藏國寶一一進行介紹。

　　臺北故宮65萬件藏品多數(shù)為中國歷代皇家收藏，是代表中華文明的頂級文物：現(xiàn)存銘文最長的毛公鼎、西周散氏盤，傳世僅數(shù)十件的宋汝窯天青瓷器、蜚聲海內(nèi)外的王羲之《快雪時晴帖》，煌煌巨制《四庫全書》，蘇軾《寒食帖》和黃庭堅《花氣熏人帖》；另有閻立本、米芾、蔡襄、宋徽宗、文征明、唐伯虎等從唐代到清代的歷代名家書畫等等，令人目不暇接。

　　-翁宅會議議定遷臺

　　1948年11月10日，南京市鼓樓區(qū)的一處院落中正在召開一個秘密的會議。

　　來開會的一共8個人：國民黨政府行政院院長翁文灝是這所官邸的主人, 這次會議的倡導者、教育部次長杭立武，中央研究院史語所所長傅斯年，教育部長朱家驊、外交部長王世杰、考古學家李濟、中央圖書館館長蔣復璁、故宮博物院的古物館館長徐鴻寶。

　　這是一次非正式的秘密會議，所有的人都認為南京已經(jīng)岌岌可危，存于南京的文物極有可能毀于戰(zhàn)火，這8個人一致主張將文物迅速遷往臺灣。會議決定先搶運故宮600箱精品，并推舉杭立武全權(quán)負責文物遷移的事。很快，國民黨政府行政院院長孫科簽發(fā)了批準文物遷臺的文件。

　　-《南京條約》首批轉(zhuǎn)移

　　翁宅會議短短1個多月后，5大機構(gòu)的第一批文物登上了駛向臺灣的國民黨海軍“中鼎號”。

　　首批運往臺灣的國寶一共712箱，它們是來自五個機構(gòu)的頂級國寶，其中包括故宮博物院的皇家收藏、中央研究院歷史語言研究所的安陽殷墟出土文物、中央圖書館的宋元古籍以及中央博物院籌備處的大批珍貴文物。

　　更值得一提的是，60箱重要的外交檔案和國際條約文本也隨“中鼎號”前往，其中就包括著名的《南京條約》。

　　-民間商船參與運輸

　　通過水路遷臺的文物一共3批。令人想象不到的是，除了國民黨海軍軍艦，國民黨還租用了商用客船來運送文物。

　　1949年元旦過后，國民黨政權(quán)岌岌可危大勢已去，國民黨政府不得不加快了文物遷臺的步伐。但國民黨海軍已經(jīng)派不出軍艦來了。杭立武無奈之下只得包租了招商局的“海滬號”用以搶運第二批文物。

　　第二批運出的文物共有3502箱，是遷臺文物中最多的一批。這批文物中包括為數(shù)眾多的善本書。這些書原本都是擺在書架上，參與人員釘制木箱、建立目錄，忙了兩個月才把它們整理好。這其中包括著名的文淵閣《四庫全書》。

　　-追討日本劫掠文物一并赴臺

　　1949年1月29日，“昆侖號”從下關(guān)起航了。這也是第三批遷臺文物，1248箱國寶中包括蜚聲海內(nèi)外的王羲之《快雪時晴帖》。

　　就在“昆侖號”起航前最后一刻，杭立武又派人送來四只大箱子。這四個箱子里裝著一扇木鏤雕鑲翠玉屏風，這個屏風頗有來歷。它其實是汪精衛(wèi)送給日本天皇的禮物。抗戰(zhàn)結(jié)束后，中國向日本追討劫掠文物，連這件也給追討回來了。而這4大箱里裝的正是從日本追討回來的第一批文物。

　　當時，已經(jīng)超載的“昆侖號”再也裝不下那四只大箱子了，當?shù)椓�方得知這批國寶的來歷后，便下令將官兵寢室內(nèi)的辦公桌椅全部拆除，硬是將這四箱文物搬上了船。

　　兩年以后，日本又將從中國劫掠的105箱文物分6批陸續(xù)歸還國民黨政府，這些國寶后來都直接從日本運往臺灣高雄。

　　-北京故宮現(xiàn)存珍寶如何留下

　　從1948年12月21日到1949年2月22日，短短64天里，南京下關(guān)到基隆港這條水道上，總共有6個機構(gòu)的5522箱頂級國寶被運到了臺灣。北京故宮里的文物卻得以保存，沒有流走一件，這一切都是因為當時故宮博物院院長馬衡。

　　在國民黨運送文物期間，杭立武的電報雪片般地飛向北京故宮，催促馬衡精選故宮文物空運南京。1949年1月14日，沉默了多日的馬衡終于和這位老朋友攤了牌，他在給杭立武的一封信中說：“醫(yī)生不讓我坐飛機，因此我暫時不能離開北京，我希望運完這三批文物之后，不要再運了。”

　　-畢生積蓄換張大千畫作

　　除了3趟水路運輸，國民黨還使用飛機運送。

　　1949年12月9日，一架飛機穩(wěn)穩(wěn)地停在成都新津機場。它是國民黨政權(quán)撤離大陸的最后一批飛機之一。

　　準備搭乘這班飛機的乘客有“行政院院長”閻錫山、“副院長”朱家驊、“政務委員”陳立夫、“秘書長”賈景德以及剛剛升任“教育部長”的杭立武。大家都帶上了自己的全部家當，閻錫山帶著兩大箱黃金一同飛往臺灣。

　　正當飛機即將起飛的時候，一輛小汽車載著張大千沖進新津機場。

　　張大千對杭立武說，他帶來了78幅敦煌臨摹壁畫，并請求與這批畫同機撤離。

　　杭立武深知敦煌臨摹壁畫的價值，但眼前的這架已經(jīng)嚴重超載的飛機卻再也載不下一個人和78幅畫的重量了。萬般無奈之下，杭立武從飛機上卸下了自己的三件行李，行李當中有他畢生積蓄的20多兩黃金。

　　但是，他也提出了一個條件，希望張大千將畫作捐出來。1969年，張大千兌現(xiàn)承諾，把這批畫作捐給了臺北故宮博物院。

　　(本版文字部分引自《臺北故宮》解說詞，特此感謝)

　　拍攝背后的故事

　　三位親歷者講述遷臺秘史

　　周兵是《故宮》的總導演，也是《臺北故宮》的總導演。

　　拍攝《故宮》的時候，周兵就和臺北故宮有接觸，《臺北故宮》算是姊妹篇。在過去的一個多世紀里，由于戰(zhàn)爭等原因，臺北故宮的65萬件文物，歷經(jīng)32年的顛沛流離，可謂空前。這段歷史在《臺北故宮》中將被首次觸及。

　　“到底這么多文物是怎么樣去到臺灣，在遷移的過程中又是怎樣被保護完好的，紀錄片會細致入微地介紹來龍去脈，會給觀眾呈現(xiàn)一幅完整的國寶遷徙路線圖。”總導演周兵介紹，從2006年起，《臺北故宮》攝制組兩年中四次赴臺采訪，采訪對象達60多人，非常難得采訪到了當年親歷文物遷臺的三位老人：高仁俊、索予明和昌彼得，從中獲得了大量文物遷臺過程的細節(jié)。

　　劇組沒進臺北故宮

　　因為種種原因，《臺北故宮》劇組最終沒能進入臺北故宮博物院進行拍攝，但這并沒影響這部片子的思想性和深刻性。

　　《臺北故宮》與以往拍攝的紀錄片有些不同，它是先有一些影像資料后才進行拍攝的。出品人杜大寧介紹，獲取臺北故宮文物影像資料，單單這一項，他幾乎就用了半年多的時間，想盡了一切辦法。

　　“把這些影像資料從臺灣運到北京也頗費周折，2006年12月底的一個早晨，天下著大雪，我們一行人到北京十八里店的海關(guān)去迎接從臺北故宮運過來的影像資料，我們是抱著一種非常虔誠的心情，來迎接這批珍貴的影像資料。當看到這批文物影像的時候，我就有一種感覺，這部片子有了一個好的開始。拍這部片子，整合這些影像資料，就是在為傳承中華文化盡有限的一點努力。”杜大寧說。