中新網12月14日電 中國保險行業協會代表陳東輝在交強險費率調整聽證會上介紹，根據國內企業會計準則，交強險第一年賬面經營虧損39億元。在所承保的9個大類車型中，有8類車型出現賬面虧損。

　　中國保監會14日下午舉行機動車交通事故責任強制保險費率調整聽證會，就中國保險行業協會提出的《關于上報交強險費率方案的請示》，聽取各方面意見。陳東輝在介紹交強險第一年經營結果時表示，2006年7月1日至2007年6月30日，交強險業務保費收入507億元;尚未終止保險責任的保費280億元，已經終止保險責任的保費(已賺保費)227億元；對應的賠款支出139億元；發生各類經營費用141億元；投資收益14億元；根據國內企業會計準則，交強險第一年賬面經營虧損39億元。

　　分車型來看，在所承保的9個大類車型中，有8類車型出現賬面虧損，其中賠付率最高的為拖拉機和營業客車，賠付率超過90%；賠付率最低的為摩托車、特種車，低于50%。只有掛車出現賬面盈利。從區域看，東部沿海地區及中部地區賠付率較高，西部地區賠付率則相對較低。

　　據悉，在第一個業務年度，共有5755萬輛各類機動車投保了交強險。按截至今年6月底全國1.53億輛的機動車保有量計算，投保率為38%。導致投保率偏低的主要原因是：在所有機動車中占比達到65%的摩托車和拖拉機的投保率較低，分別只有26%和15%。而在所有機動車中占比為35%的汽車，投保率已達到62%，處于一個相對較高的水平。(據保監會網站文字直播整理）