1月28日，目前我國最新的“子彈頭”動車組列車，閃亮登場滬寧杭沿線。當日12時39分，我們趕上了第一趟從南京出發的“子彈頭”列車T707次，體驗了一把最舒適的旅途。

　　每人面前有小桌，座椅可調節

　　登上列車喘息未定，就聽到身后女孩發出的興奮聲音：“我好像坐上了新型車哎，條件這么好。看，沒人站著，每人都有張小桌，早知道把DVD帶著就可以看電影了。”環顧四周，有先見的人還真不少，游戲機、MP4、手提電腦等已紛紛在各自面前的小桌上開演各色故事。也有不少旅客把耳機塞進耳朵，座椅調成舒適的仰角，一側的窗簾拉下了3／4，車廂里彌漫著溫暖而閑適的空氣。鄰座的情侶翻出一堆零食，又伸手拿出小桌下的“清潔袋”。穿制服的乘務員從身邊走過，與旅客輕聲打了招呼，探身將上方行李架上垂落的包帶圍巾一一整理好。

　　配自動飲水機，如廁不需排隊

　　火車開出20分鐘，車廂里看不到小推車，只有一個服務員挎著籃子賣飲料。乘務員巡視一圈后在車廂連接處休息。新車的硬件設施非常完備周全，比如自動飲水機，據說連日本的火車上都沒有。

　　在“子彈頭”列車上，旅客再多也不用擔心如廁要排隊了。這一點，讓許多旅客很是輕松。廁所雖然只在單號車廂內，但3個廁所足以應對旅客的需要。進了廁所，先抽張濕紙巾擦把臉，再拿張紙座墊圈；坐上去，感覺不到冷，因為有通電保暖設施。其中，還有間廁所里設有嬰兒護理臺。孩子躺在上面，用安全帶穩定住身體，媽媽可以騰出雙手很從容地給孩子換尿片。緊挨著廁所就是漂亮的洗手池，清一色的自動感應：先噴洗手液，再噴溫水。洗完手，附近就是時尚的暖風烘干機，吹得雙手舒服，心情愜意。

　　車廂無障礙設計，安靜而舒服

　　同樣25米長的車廂，“子彈頭”上座位最“擠”的一節車廂，也不過100個座位，而普通列車上面積相同的車廂，卻有118個座位。“子彈頭”的7號車廂是一等車廂，僅設置了51個座位。座椅更加寬大，椅間距離1.1米，比其它車廂的間距寬出12厘米，比普通列車至少寬了1／3。腳下有擱腳板，頸下有枕托，舒適而貼心。這節車廂的特殊之處還在于它的無障礙設計：車門加寬，輪椅可直接從站臺進車廂；輪椅也可直接進入衛生間；還設有殘疾人專座。如此的一等車廂，讓人聯想到地面上的星級賓館。

　　“子彈頭”的車速如飛，可坐在車廂內，幾乎聽不到列車行進的聲響，耳膜也不覺得疼痛。因為，車廂設計采取全封閉模式，包括用過的水全部排進污水箱。車廂里穿件毛衣，感覺正好。車上用了變頻空調，溫度保持在人體感覺最舒適的23.5℃，盡管車上坐滿人，車窗緊閉，卻沒有一絲悶熱，因為有新鮮空氣參與循環，還添加了負氧離子。

　　14時21分，“子彈頭”穩穩地停靠在無錫車站。走下列車，我們依依不舍地回望……(廖卉 陳家根 孫巡）