中國(guó)首個(gè)高速公路三層螺旋隧道群正式建成

　　【解說(shuō)】10月9日，新晉高速韓口特長(zhǎng)隧道全線貫通儀式在河南輝縣舉行，這標(biāo)志著總長(zhǎng)28公里的中國(guó)首個(gè)高速公路三層螺旋隧道群——新晉高速螺旋隧道群正式建成。

　　【解說(shuō)】新晉高速是中國(guó)太行山脈連接豫晉兩省的重要高速通道。新晉高速螺旋隧道群分布在南太行山深山區(qū)，共9個(gè)隧道，高度落差780米。此次貫通的韓口隧道是該隧道群最后貫通的一條隧道。

　　【同期】項(xiàng)目建設(shè)方相關(guān)負(fù)責(zé)人 紀(jì)偉

　　韓口隧道全長(zhǎng)4457米，比現(xiàn)有吉尼斯世界紀(jì)錄保持者的延崇高速金家莊特長(zhǎng)螺旋隧道還要長(zhǎng)229米，可以說(shuō)它是世界上目前在建的第一特長(zhǎng)螺旋隧道。為啥叫做螺旋隧道？因?yàn)轫n口隧道的設(shè)計(jì)采用小半徑圓曲線，以螺旋展線的方式解決了山區(qū)線路爬升的難題。隧道進(jìn)出口高差達(dá)109米，也就是說(shuō)設(shè)計(jì)最大的妙處是用長(zhǎng)度換取了高度。

　　【解說(shuō)】 新晉高速螺旋隧道群為何是中國(guó)首個(gè)高速公路三層螺旋隧道群？河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院工程師樊志強(qiáng)對(duì)此進(jìn)行了介紹。

　　【同期】河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院工程師 樊志強(qiáng)

　　經(jīng)過(guò)多年努力，新晉高速建成了國(guó)內(nèi)乃至世界上第一個(gè)三層螺旋隧道群。為什么說(shuō)它是第一個(gè)？與國(guó)內(nèi)著名的雅西高速相比，雅西高速拖烏山隧道群是分別圍繞兩個(gè)山頭，每個(gè)山頭繞一圈，形成了雙螺旋隧道群，新晉高速是圍繞南太行轎頂山區(qū)的一個(gè)山頭繞了兩圈半，形成了獨(dú)特的三層螺旋隧道群。

　　【解說(shuō)】新晉高速螺旋隧道群的建成為新晉高速今年年底通車提供了保障，屆時(shí)河南新鄉(xiāng)到山西晉城的路程將縮短1個(gè)小時(shí)。新晉高速貫通后，將是連接豫晉兩省煤炭、物流、原材料的主要大通道。

　　【同期】新鄉(xiāng)輝縣市委書(shū)記 劉軍偉

　　新晉高速建成通車以后，將會(huì)極大地改善山西、河南兩地之間，特別是我們輝縣的交通條件。(將)有效地帶動(dòng)太行山革命老區(qū)發(fā)展振興，有力地促進(jìn)南太行文旅融合、交旅融合發(fā)展。

　　李超慶 盧家民 湯森 河南報(bào)道

責(zé)任編輯：【羅攀】