2009年公布的全球500強(qiáng)企業(yè)中，中國有43家企業(yè)上榜，其中中石化更是以年營業(yè)收入46萬億元進(jìn)入前十名。面對中國企業(yè)漂亮的成績單，恐怕沒有多少人能想到，直到1994年，我國最大的500家國有企業(yè)全年銷售收入的總和還不如美國通用汽車公司一家的銷售收入，而在更早的1952年，全國的工業(yè)產(chǎn)值只有300多億元。

　　企業(yè)是經(jīng)濟(jì)的微觀基礎(chǔ)。60年來，廣大企業(yè)與新中國一同成長，見證了中華民族的偉大復(fù)興，為國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展貢獻(xiàn)著力量。

　　強(qiáng)國富民鑄輝煌

　　新中國經(jīng)濟(jì)是在一片廢墟上起步的。1949年，全國只有100多億元的固定資產(chǎn)，那時的中國，就連一根最普通的鐵釘也要依靠進(jìn)口。

　　在20世紀(jì)，沒有現(xiàn)代工業(yè)的國家注定無法強(qiáng)大。國有企業(yè)歷史性地承擔(dān)起重任。

　　新中國要有自己的鋼鐵！

　　在曾被日本人斷定“只能種高粱”的鞍鋼，幾千工人夜以繼日地工作。1953年12月26日，鞍鋼三大工程竣工投產(chǎn)，興奮的工人們特意把首批生產(chǎn)的無縫鋼管作為禮物，送到了北京。

　　新中國要有自己的汽車！

　　用鋼釬砸開凍土，1953年7月15日長春第一汽車制造廠在荒原上奠基，3年后第一輛國產(chǎn)汽車開出了廠門。這種名為“解放”牌的汽車結(jié)束了中國被稱作“萬國汽車博覽會”的歷史，在此后幾十年間，幾乎跑遍了中國大地的每個角落。

　　第一架飛機(jī)、第一塊手表、第一臺機(jī)床、第一個自動化電站……國有企業(yè)以不懈的努力、艱難的探索，鋪就新中國經(jīng)濟(jì)的基石。

　　改革開放的今天，廣大企業(yè)承載著強(qiáng)國富民的夢想，繼續(xù)書寫輝煌燦爛的篇章。

　　站在2008奧運(yùn)會國家游泳中心“水立方”前，人們無不為其晶瑩剔透的模樣而贊嘆。9843個球和20670個桿組成的鋼結(jié)構(gòu)、展開面積達(dá)26萬平方米雙層氣枕充氣膜……創(chuàng)造了多個世界之最的“水立方”，是奧運(yùn)工程中自主創(chuàng)新的代表作，也是中國建筑企業(yè)的實力見證。

　　如今的中國企業(yè)，活躍在經(jīng)濟(jì)社會領(lǐng)域的方方面面。三峽工程、青藏鐵路、西氣東輸……一個個重大項目的背后，閃動著企業(yè)奮斗的身影。神舟飛船、嫦娥一號、“殲十戰(zhàn)機(jī)”……企業(yè)成為自主創(chuàng)新的排頭兵，奉獻(xiàn)著一項項科研成果。非典突襲、冰雪災(zāi)害、汶川救援……特殊時期，總有大量企業(yè)以強(qiáng)烈的責(zé)任感挺身而出。