揮不去的“喬洪隱患”

　　“從去年茅臺酒提價開始，茅臺酒就一直供不應求。比我們的五糧液都好賣。”昨天，在茅臺集團辦公樓，記者在一位匆匆趕來的四川成都的經銷商處了解到，自從2006年2月份茅臺進行了價格上調之后，茅臺在五糧液的大本營——四川的銷量就一路攀升。“現在進貨都得排隊，經銷商和經銷商之間都搶得很厲害。”她說，她這次來就是排隊等著批條的。

　　當然，到茅臺集團來等批條的人遠不止這位四川人，一位來自山東的經銷商告訴記者他來茅臺集團等了好幾天了，就是想多拿到點貨，因為利潤太高了。據了解，一般茅臺集團對外的出廠價統一在398元左右，在外地的統一批發價最低也要458元以上，而在酒店的價格又要高100到200元。

　　在這樣的變化下，茅臺集團對其零售終端銷售價格的控制力越來越弱。特別是一些打著高端酒業的有錢人擠進經銷商行列，他們在酒店等領域將價格炒高，并且這一部分人還隨時都能拿到貨，這影響到了很多原來銷售渠道中茅臺地區專賣店經銷商的利益。因此，茅臺銷售體系已經出現問題。在眾多茅臺經銷商拿錢排隊時，貴州茅臺2006年年報竟披露，茅臺的銷售系統居然存在上千萬元的欠款。

　　在這樣的利益驅使下，地方經銷商之間的競爭就越來越激烈，為了能拿到更多的茅臺，他們開始對集團內部進行賄賂，銷售領域的制度性缺陷，也令經濟問題的出現成為了一個很難逃避的環節。

　　“其實喬洪的離任對我們影響并不大，全國被調整的銷售人員可能也就有八九個吧。”一位來自山東的經銷商透露說。記者在茅臺辦公大樓二樓業務區墻上張貼的銷售公司人員名單上也看到，已經有十多人的照片被取下。

　　小股東的牛市情結

　　5月30日，貴陽龍洞堡機場。作為小股東的閻先生，剛從由北京飛往貴陽的南航CZ3682班機上下來，就被高舉“茅臺”接機牌的工作人員接走坐上了去往仁懷市茅臺鎮的大巴。

　　“我是專門從北京趕來參加茅臺股東大會的，以前沒有參加過，這次想來看看，畢竟前一段茅臺集團內部的事鬧得挺大。”閻先生告訴記者，他雖然只是一個小股東，但自己也投資了不少錢，茅臺的任何變動都牽動著他的神經。

　　5月30日當天，貴陽機場沒有往日的那般清靜，一群特殊的人群聚集在休息大廳之內，機場感覺更加嘈雜。雖然他們來自全國不同的地區，有著不同的身份，但是他們的目的卻都相同——參加5月31日在仁懷市茅臺集團總部召開的股東大會，并且他們也有著共同的疑慮——原茅臺總經理喬洪的“雙規”對于茅臺的影響有多大。

　　在貴陽機場的休息大廳內，人聲嘈雜，或許是大家都沒有吃飽那飛機上“摳門”的增餐，兩菜無湯的機場盒飯都成為了大家的最愛。在補充肚子的同時，很多人也干起了他們的老本行，拿出筆記本電腦看股市，并且他們互相的交談中都是對于中國最近“牛市”的看法，當然茅臺股票的走勢自然成為他們的焦點，因為他們都是茅臺的股東或是代理人。

　　根據近日中國釀酒工業協會發布的《2006年中國釀酒工業發展形勢報告》顯示，2006年，貴州茅臺酒股份有限公司共完成銷售收入53.88億元，上繳稅金25.4億元，其人均利潤率、銷售利潤率、人均利稅分別穩居全國同行業之首，成為全國白酒行業納稅最多的企業。“十五”期間，茅臺集團累計實現銷售收入144.35億元，創利稅103.25億元，上繳稅金65.26億元，每年均呈兩位數的速度遞增。預計今年茅臺集團的銷售收入將超過70億元。

　　這樣一個中國酒業的“老大”在股票市場上也是國內股中股價最高的一只，2006年長期位居中國的第一高價股，并在2007年1月突破百元，成為5年來A股市場的首只百元股，被人稱為“中國第一股”。但就在今年國內股市一片長紅之時，“中國第一股”卻在公司內部出事，并遭到交易所停牌。

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