劉志軍詳解新列車運(yùn)行圖:可緩解鐵路"瓶頸"制約

　　劉志軍：確保安全作為實(shí)施新圖的核心和根本

　　中新網(wǎng)3月30日電 據(jù)鐵道部網(wǎng)站消息稱，鐵道部黨組書記、部長劉志軍近期表示，要全面深入細(xì)致地抓好全國鐵路新列車運(yùn)行圖跳圖最后準(zhǔn)備工作，確保4月1日新圖順利實(shí)施，確保新圖安全萬無一失。

　　消息稱，為確保4月1日全國鐵路順利實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，3月26日至29日，鐵道部黨組書記、部長劉志軍率領(lǐng)鐵道部檢查組添乘檢查了京滬、膠濟(jì)、滬昆、京廣等涉及新圖的主要干線。劉志軍指出，這次調(diào)圖是黨的十六大以來，鐵路部門貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、加快實(shí)施《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》、大力推進(jìn)大規(guī)模鐵路建設(shè)和技術(shù)裝備現(xiàn)代化所取得的重要階段性成果，是鐵路轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、深化內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)的重要舉措，也是鐵路部門向建國60周年獻(xiàn)上的一份厚禮。他要求全路干部職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難的作風(fēng)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠，全面深入細(xì)致地抓好調(diào)圖最后準(zhǔn)備工作，確保4月1日新圖順利實(shí)施，確保新圖安全萬無一失。

　　自2009年4月1日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。這是繼2007年4月18日第六次大面積提速調(diào)圖之后，鐵道部再次對(duì)列車運(yùn)行圖進(jìn)行較大范圍的調(diào)整。新圖實(shí)施后，全路客運(yùn)能力將增長10.6%以上。

　　消息指出，4天時(shí)間里，劉志軍從早到晚跋涉于京滬、膠濟(jì)、滬昆、京廣等主要干線上，行程5000余公里。在每天長達(dá)10余個(gè)小時(shí)添乘檢查過程中，他始終在動(dòng)車組駕駛室內(nèi)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)所到之處線橋隧涵、通信信號(hào)、牽引供電、施工管理、行車組織以及治安環(huán)境等方面存在的問題，并對(duì)問題根源作出分析，提出整改要求。

　　新圖增開列車多、調(diào)整變化大、涉及范圍廣，是對(duì)全路各項(xiàng)工作全方位的考驗(yàn)。一路上，劉志軍認(rèn)真了解沿線相關(guān)鐵路局新圖準(zhǔn)備情況，并對(duì)新圖實(shí)施過渡期間，各鐵路局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)和分管運(yùn)輸、機(jī)輛、工電的領(lǐng)導(dǎo)如何抓好新圖實(shí)施提出明確要求。劉志軍反復(fù)強(qiáng)調(diào)，新圖的成敗在安全，安全不是一個(gè)概念、一個(gè)口號(hào)，而有其深刻內(nèi)涵。在實(shí)施新圖的整個(gè)過程中，要樹立如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈的憂患意識(shí)，切實(shí)把確保安全作為實(shí)施新圖的核心和根本，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，為新圖順利實(shí)施提供前提保證。

　　添乘中，劉志軍一刻不放松地觀察線路質(zhì)量，不時(shí)指出“這個(gè)曲線超高”“這個(gè)地方有硬點(diǎn)”等問題。他指出，線路基礎(chǔ)的3個(gè)基本要素是路基、道床和軌道結(jié)構(gòu)，其中最關(guān)鍵的是路基。線路質(zhì)量的3個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是曲線、道岔和焊縫接頭，其中曲線質(zhì)量是關(guān)鍵中的關(guān)鍵，必須隨時(shí)觀測(cè)及時(shí)整治。他要求有關(guān)部門要牢固樹立“零誤差”理念，不斷強(qiáng)化線路基礎(chǔ)，全面提升線路設(shè)備質(zhì)量；要求各鐵路局將既有理論知識(shí)又有現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組織在一起，成立專家組，對(duì)各局的線路薄弱處所進(jìn)行診斷檢查，發(fā)揮專家組的指導(dǎo)監(jiān)督作用。針對(duì)檢查情況，劉志軍充分肯定了武漢等鐵路局的線路質(zhì)量，并要求其他鐵路局要走出去，相互學(xué)習(xí)借鑒。

　　伴隨此次新圖實(shí)施，運(yùn)行時(shí)速250公里的合武、石太鐵路客運(yùn)專線將全面投入運(yùn)營，全路開行的動(dòng)車組列車將達(dá)到345對(duì)。為確保動(dòng)車組列車運(yùn)行安全、旅客乘降有序，提高行車組織和旅客服務(wù)水平，劉志軍特別強(qiáng)調(diào)，接發(fā)動(dòng)車組列車必須堅(jiān)持“五固定”，即固定進(jìn)路、固定到發(fā)線、固定站臺(tái)、固定停車位置、固定接發(fā)列車人員。