中新社北京三月十二日電　題：中國鋼鐵企業(yè)掀重組浪潮 沿海布局應對挑戰(zhàn)

　　中新社記者 李佳佳 劉萬強

　　“從今年開始，在未來的三年內，中國鋼鐵業(yè)的重組力度將是歷史上最大的一次。”全國人大代表、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長張曉剛在兩會期間對記者透露。

　　重組力度歷史空前

　　中國在二○○五年頒布了《鋼鐵產業(yè)發(fā)展政策》，其中明確提到，二○一○年中國國內排名前十位的鋼鐵企業(yè)集團鋼產量占全國的比重將達到百分之五十以上；二○二○年達到百分之七十以上。但自二○○一年以來，中國鋼鐵產業(yè)集中度總體卻呈下降趨勢。

　　相比之下，國際鋼鐵業(yè)的重組浪潮卻提前來到了。二○○六年七月，印度米塔爾鋼鐵公司收購阿賽絡集團，造就世界上首家年產量超過一億噸的鋼鐵“托拉斯”。它的誕生，讓中國鋼企老總不免感嘆，“中國鋼鐵業(yè)已到不得不重組之時。”

　　全國人大代表、中國中部最大鋼企武鋼集團總經理鄧崎琳也在兩會期間肯定地指出，中國鋼鐵企業(yè)上千家，集中度太低，很多鋼企需要在重組中調整，進行產業(yè)升級，所以這個過程是必須的。重組步伐較快的武鋼“掌門”鄧崎琳透露，武鋼已并購昆鋼，并與鄂鋼及柳鋼進行了戰(zhàn)略合作。他說，中國鋼企重組加快，完全依照著中國產業(yè)政策。武鋼集團會繼續(xù)做下去。

　　鼓勵開發(fā)本國資源

　　面對不斷上漲的價格，中國鋼企已然意識到大量依賴進口鐵礦石并非一種好的選擇，他們逐漸尋求包括收購海外鐵礦企業(yè)在內的戰(zhàn)略投資機會。

　　對此，張曉剛表示，中國是全球第一大鐵礦石進口國，尋求海外開礦是中國鋼鐵企業(yè)正常擴展產業(yè)鏈條的一部分，這種收購行為完全是正常的市場行為。

　　全國人大代表、太原鋼鐵(集團)有限公司總經理李曉波也透露，在當前情況下，中國政府鼓勵和支持中國鋼企開發(fā)本國資源。李曉波說，中國鐵礦資源質量不錯，隨著本國采礦和選礦技術提高，中國鋼企在本國鐵礦開發(fā)上一定有大的進展，這對高礦價必然是一種抑制。他說，高礦價是一柄“雙刃劍”，從長遠來講，必將激發(fā)中國鐵礦資源的開發(fā)。

　　轉向沿海沿江發(fā)展

　　目前，中國沿海布局的鋼鐵產能比例仍很低。據(jù)介紹，《鋼鐵產業(yè)發(fā)展政策》實施后，只有首鋼曹妃甸和鞍鋼營口鲅魚圈兩個沿海基地開工建設，即使算上寧波鋼鐵和寶鋼，沿海布局的鋼鐵總產能也只有三千四百萬噸，只占中國鋼產量的百分之六點四。而在上世紀八十年代初，在世界年產鋼五百萬噸以上的大型鋼鐵企業(yè)中，百分之六十的企業(yè)已建設在沿海地區(qū)。

　　鄧崎琳稱，根據(jù)國家“鼓勵鋼鐵業(yè)逐步向利用進口礦條件較好的沿江、沿海地區(qū)發(fā)展，逐步向鋼材市場容量逐漸增多的地區(qū)轉移”的政策，武鋼選擇了北部灣地區(qū)的防城港。武鋼在防城港建設千萬噸鋼鐵項目已報國家有關部門批準，由于國家已經批準的《廣西北部灣經濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》有鋼鐵項目，因此這一千萬噸級鋼鐵項目有望獲批，目前已經開始進行前期工作。廣西北部灣經濟區(qū)是面向東盟的中國首個“國際經濟合作區(qū)”，發(fā)展?jié)摿�巨大，它將大大降低物流成本�?