昨日，有消息稱由中國汽車流通行業(yè)協(xié)會起草的包括二手車增值稅再減半至1%的建議已被國家相關(guān)部委所采納，預(yù)計近期將出臺。不過市場人士昨日接受記者采訪認(rèn)為，由于二手車交易實際多在經(jīng)紀(jì)間進(jìn)行，對實際消費(fèi)刺激有限。

　　廣東省汽車流通協(xié)會秘書長嚴(yán)斐表示，“在中國汽車流通行業(yè)協(xié)會起草的促進(jìn)意見中，二手車交易價格的1%計征增值稅只是三條建議里的一條。”嚴(yán)斐表示，有關(guān)政策要經(jīng)過商務(wù)部門、稅務(wù)部門等流程才能出籠。“二手車增值稅的政策是否要改變，目前還在討論之中。”昨日廣州市國稅人士表示。

　　中國汽車流通協(xié)會認(rèn)為，降低增值稅后能起到擴(kuò)大內(nèi)需刺激消費(fèi)的作用。“調(diào)整二手車增值稅稅率，將會徹底改變二手車增值稅零征收局面。”市場人士指出，目前國內(nèi)二手車增值稅稅收是按實際銷售價格的2%計征，但由于稅賦大于實際經(jīng)營利潤，使得絕大部分企業(yè)通過變通方式避開了增值稅的征繳，結(jié)果二手車增值稅近乎零征收。

　　據(jù)廣州市有關(guān)國稅人士介紹，賣舊機(jī)動車一般都到二手車交易市場辦理，涉及的增值稅也是由交易市場代理。對于個人間的交易，一般是免稅的；而對于企業(yè)，要到交易市場辦理之外，還需要到稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理相關(guān)減免稅務(wù)的手續(xù)。

　　廣州二手車經(jīng)營市場寶利捷負(fù)責(zé)人孫明霞對記者表示，所謂“變通”方法是指透過二手車交易市場的經(jīng)紀(jì)買賣二手車，而不是拍賣行或汽車銷售店。以消費(fèi)者在4S店置換新車為例，一輛10萬元的二手車要繳納1000元增值稅，而二手車市場和經(jīng)紀(jì)之間買賣，只需繳納過戶費(fèi)和交易費(fèi)10元左右，因此，大部分人都是和經(jīng)紀(jì)買車。孫明霞認(rèn)為，簡化二手車過戶手續(xù)對刺激市場更為有效。

　　中國汽車流通協(xié)會稱，如果降低二手車增值稅稅率，必將會提高廣大二手車流通企業(yè)的積極性，按照2007年交易量計算，能夠為國家增加稅收超過10億元。