4月車市，熱鬧非凡，借著“五一”假期即將到來的春風(fēng)，車企紛紛推出各類強(qiáng)有力的營銷。而今年頻頻出臺(tái)的各類利好政策，正成為車企營銷主攻的新方向。

　　新能源政策下，自主品牌盯上“電動(dòng)車”

　　國家最高給予純電動(dòng)車型研發(fā)6萬元/輛的補(bǔ)貼，政府將優(yōu)先采購純電動(dòng)公務(wù)車，最近，國家有關(guān)新能源車政策的頻頻出臺(tái)，刺激著國內(nèi)眾多車企的神經(jīng)，特別是自主品牌，紛紛發(fā)力純電動(dòng)戰(zhàn)略車型，如吉利推出熊貓3門電動(dòng)車，海南馬自達(dá)推出福仕達(dá)E，比亞迪推出了F3DM，還有奇瑞S18、長城精靈EV等，眾車企無不對(duì)此空白市場“趨之若鶩”。

　　剛剛踏入汽車產(chǎn)業(yè)的蓮花汽車，對(duì)新能源車也是未雨綢繆。蓮花汽車內(nèi)部人士向記者透露，本月，蓮花汽車也將推出一款具有國際領(lǐng)先水平的純電動(dòng)車型—競悅。這款純電動(dòng)車型采用400V聚合物離子電池，實(shí)現(xiàn)電池管理系統(tǒng)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的突破。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，新能源車雖然在目前的車市不可能成為主角，但作為未來汽車的發(fā)展方向，決定車企在未來車市中的話語權(quán)。

　　購置稅減半，車企忙添小排量車

　　購置稅減半征收，讓小排量車在一季度的車市里風(fēng)光無限，也使得車企們爭著添置小排量車。

　　4月2日，長安馬自達(dá)在原有馬自達(dá)2和馬自達(dá)3眾多車型的基礎(chǔ)上，再推本年度兩款新車馬自達(dá)2兩廂1.5L超值版和馬自達(dá)31.6L天窗版。昨天，這兩款最受寵排量的新車，來到了杭州的長安馬自達(dá)駿田和駿興4S店。長安馬自達(dá)華東區(qū)域經(jīng)理郭蘇鈞表示，在改變外形和增加配置多達(dá)12項(xiàng)的情況下，這兩款新車的價(jià)格卻分別比原車型調(diào)低了近萬元，如馬自達(dá)2 1.5L超值版手動(dòng)擋8.88萬元，自動(dòng)擋9.68萬元，馬自達(dá)3 1.6L天窗版售12.88萬元。此舉無疑將使馬自達(dá)2和馬自達(dá)3得到更多的年輕擁戴者。業(yè)內(nèi)人士表示，眾多黃金小排量新車型的爭相面世，將使今年得到政策恩惠的小排量車陣營競爭慘烈。

　　汽車下鄉(xiāng)，微車企業(yè)增擴(kuò)產(chǎn)能

　　“汽車下鄉(xiāng)”政策的出臺(tái)，給了微車企業(yè)新的商機(jī)。上周三，微車市場也來了實(shí)力競爭者，吉奧汽車在杭州推出了首款微車吉奧星旺，這款在臺(tái)州生產(chǎn)的微車，價(jià)格3.58萬元至3.78萬元，外觀新穎，非常適合農(nóng)村創(chuàng)業(yè)人士。吉奧汽車銷售公司總經(jīng)理陶云德表示，搭載了1.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的吉奧星旺，一推出就搭上了國家“汽車下鄉(xiāng)”的好政策，上周，他們與國家7部委簽訂了“汽車下鄉(xiāng)”協(xié)議書，已成為國家首批簽約的40家車企之一。據(jù)了解，5月底，吉奧汽車還將移師杭州蕭山，將吉奧星旺的產(chǎn)能擴(kuò)大到年產(chǎn)25萬輛，用來滿足浙江眾多農(nóng)村消費(fèi)者的創(chuàng)業(yè)需求。上月底，慶鈴汽車100P國Ⅲ輕卡以8萬元級(jí)的低價(jià)位來到浙江，作為國內(nèi)目前最具實(shí)力的中高檔商用車企業(yè)，定位于高檔輕卡的100P以中檔車價(jià)格殺入商用車市場，目的就是要在政策利好下，爭搶到經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省浙江更多的份額。

　　與此同時(shí)，上海通用五菱、長安、長城、哈飛等也均有“汽車下鄉(xiāng)”新微車面世，一場政策營銷大戰(zhàn)全面開打。