本周末將是清明節小黃金周,然而,車行經銷商普遍不看好這個小黃金周。日前,記者走訪多個經銷商,他們紛紛表示,清明節假期,車市將迎來冷淡期。也有經銷商稱,目前廠商貨源緊張,清明淡季的出現恰好是一個緩沖。

　　市民清明忙祭祖

　　順德消費者尤其講究“意頭”,消費者極少會在清明前后購車,認為不太吉利。東風悅達起亞順德順亞專營總經理溫云峰表示,清明前后,大多為雨季集中時段,大多數市民不愿出門；加上市民忙著拜祭等事宜,因而導致購買欲望下降。以該店為例,從上周末開始,就已經出現客源減少現象。“這是必然,因為很多人都選擇回鄉祭祖,所以購買力自然就會下降。”溫云峰說。

　　溫云峰說,相對于前幾年,現在清明節車市銷售已經明顯好轉。很多來自內地的新順德人并不認同老順德人的清明消費觀,他們普遍認為,清明節商品價格會有所下降,是一個很好的抄底期。但總的來說還是一個淡季。

　　“去年清明節那天基本沒人來看車,大多數人都忙著祭祖。車市相對冷清。”一位經銷商告訴記者。

　　車市獲得緩沖良機

　　溫云峰說,清明節是一個很好的調整期。

　　“現在訂車都提不到現貨,一般情況下要等2個星期左右的時間才能取到車。”溫云峰說,現在順德部分車型貨源緊張,有的車型還出現斷貨現象。

　　有專業人士指出,這并不是車市過于火爆造成,而是車商對今年車市銷售估計不足,才會頻頻出現貨源緊張及斷貨現象。一位不愿意透露姓名的經銷商告訴記者,現在順德的車市,多數經銷商都已經遭遇到了貨源緊張及斷貨現象,現在消費者訂車多數都要排隊訂購,等待兩個星期以上才有現車。

　　“清明節是一個很好的調整期,恰好可以緩解一下目前貨源緊張的現象。”溫云峰說,去年末,部分品牌對車市過分悲觀,減少了產量,應該是這次車市斷貨潮的主因。許多品牌廠商在去年底紛紛選擇了“減產”來觀望市場,而今年1、2月車市回暖后又消耗了大部分庫存,導致目前部分車型脫銷現象。此外,合資企業車型使用的進口零配件貨源緊張,也使得部分主流車型的生產速度無法滿足需求。整個清明淡季要到4月20日左右才結束,這段時間內,廠商可以加速生產以緩解目前貨源緊張局面。

　　也有業內人士透露,有些車型的“斷貨”則是經銷商的促銷招數,故意制造銷售緊張假象。一名不愿透露姓名的經銷商私下表示。當然,這樣的方法在短期內比較有效,時間長了也會使客戶流失。