分析

　　油價接軌仍需過程

　　雖然中石油中石化一直以“與國際油價接軌”為由進行油價調整，但這個理由似乎一直不能讓消費者完全滿意。目前，受美國政府清理銀行不良資產計劃以及舊房銷售量數據利好的刺激，國際油價23日逼近每桶54美元，紐約和倫敦兩地油價創近四個月來新高。

　　但中國能源網CEO韓曉平給記者算了筆賬：“目前兩個國內石油巨頭使用的油應該是兩三個月之前在國外采購的，當時的國際油價是三四十美元的水平。雖然從理論上講，與跌破40美元的國際油價相比，國內油價還有約1元的降價空間，但收購煉制成本太高，我認為有必要進一步開放國內石油市場。”

　　同時他表示，隨著國際油價的起落，以后我國油價調整頻率必然會加快，但一定還會考慮國內的具體情況。因為目前國內外石油運輸、煉制等成本不同，在國內，中石油、中石化兩大巨頭的核算方式也不同。因此，國內外油價的接軌，依然需要過程。

　　消息

　　零售環節利潤豐厚

　　截至3月10日，全國93號汽油和0號柴油批發均價為每噸5471元和4093元，相比1月15日上一次調價時的全國均價分別下滑了2.5%和15%，已分別較國家最高零售限價每噸低出769元和1517元，零售環節顯然利潤豐厚。

　　原油出廠價大幅下降

　　國家統計局此前公布的2月份工業品出廠價格顯示，原油出廠價格同比下降56.3%。成品油中的汽油、煤油和柴油出廠價格同比分別下降0.5%、26.4%和11.4%。

　　油價倒掛因素已消除

　　中石化日前在官方網站上發布消息稱，今年以來，煉油板塊“隨著油價倒掛等因素的消除，經濟效益大幅度提升。”中國石化股份公司總裁王天普稱，預計公司一季度原油產量、原油加工量、成品油產量、成品油經營量等各項生產經營指標均能達到或超過預期目標，該公司經濟效益總體向好。

　　紐約油價

　　紐約汽油價格目前每升約合人民幣4.18元。

北京地區成品油零售價

(單位：元/升)