二手車市回暖

　　據51汽車網進行的統計數據顯示， 2月市場出售車輛的需求有明顯增加，其中有不少高檔跑車、SUV。目前大排量二手車需求普遍上升，但是相比同期庫存周期卻變得很長，庫存量也高，約占市場整體的35%以上。中小排量車型出貨量較大，很多暢銷車庫存吃緊，如捷達、寶來、夏利、奧拓等。據不完全統計，北京二手車市場2月份成交了2.8萬臺，環比增長12%。2月份，51汽車網在北京的成交量為2.8萬臺，環比增長12%。

　　據第一車網總經理馬曉慧透露，由于近期新車價格優惠幅度減小，導致部分消費者換車需求下降或延期，不急于將舊車出售，導致二手車庫存量降低，供給減少。由于對經濟及收入預期不樂觀，促使消費者購車更加理性，更多的消費者傾向于購買二手車；相對而言，目前二手車需求要高于二手車供給。

　　大排量車價小幅上漲

　　馬曉慧稱，經歷了2008年下半年的二手車價格整體下滑后，目前二手車價格水平已趨于平穩，各品牌車型二手車價格有漲有跌，新消費稅、購置稅政策的出臺，使大排量暢銷準新車價格小幅上漲，1.6L及以下排量的二手車價格變化不大。“雖然中高端大排量新車價格上漲10%-15%，但對于二手車市場來說，由于去年年底全球經濟的整體滑坡，導致高端車輛的積壓，所以二手車市場上的高端車價格變化并不明顯，只有小幅上漲。”

　　熱門車型降價明顯

　　據馬曉慧透露，近期價格變化大的二手車包括：領馭、陽光、奧迪A6、寶來、君威，均有下降趨勢；福美來、奧拓、飛度價格波動較小，處于平穩階段。其中，領馭2.0MFI-MT(2008年上牌)車型，2008年12月的收購價、中間價和銷售價分別為15.8萬元、16.2萬元和16.6萬元；2009年2月份的價格已經分別變為13.2萬元、13.9萬元和14.6萬元。此外，奧迪A6系列作為國內最為穩定的車型之一，也迎來了一個動蕩時期，大部分車型都有超過2萬元的跌幅。2009年2月，A6 1.8T-MT基本型(2004年上牌)的收購價、中間價、銷售價分別為16.8萬元、17.7萬元和18.5萬元。A6 2.4-AT豪華型(2004年上牌)的三項價格分別為：18.3萬元、19.2萬元、20萬元。由于A6車型一直是國內無可替代的商務車型，預測在本次價格調整后，會有很長一段時間處于價格穩定期，但不排除二手車市場內批量引進的企業改制車、換代車，會再次對該車型二手車價格造成沖擊。

　　二車手市依然看好

　　汽車業內資深專家蘇暉認為，二手車價格波動太大，過戶換牌等增加了經營者負擔，但他依然看好二手車市場。51汽車網預計3月份二手車市場依然人氣旺盛，交易量持續增大。馬曉慧預測，二手車價格變動比較大，主要受宏觀經濟、新車市場、供求關系、政策的影響，中國二手車市場一直處于賣方市場，消費者換車需求不大，她認為要想達到二手車市場成交量井噴還需要一定的時間。(張煦）