本屆上海車展上，代號為S30的東風風神自主三廂轎車正式亮相并即將上市。S30排量為1.6L，目標定于A級轎車市場，其價位初定于10萬元左右，計劃于5月份下線。

　　東風乘用車副總經(jīng)理李春榮表示，東風風神注重整合國際資源，S30的1.6升發(fā)動機和五擋手動變速器來自標致雪鐵龍公司，Step-gate四擋自動變速器來自日本愛信公司。此外，在車身及造型設計上也充分吸納了歐洲設計———S30的整體風格強調(diào)流暢線條，并選擇了意大利汽車設計師喬治·亞羅作為海外合作方。同時，“如何表達出中國線條的寬度、厚度乃至速度和力量，是富含中國元素的關(guān)鍵。”東風技術(shù)中心副總產(chǎn)品設計師兼造型設計室主任鄭素霖表示。

　　據(jù)透露，東風風神目前已有完善的產(chǎn)品線儲備，今后計劃在C、B、D三大產(chǎn)品平臺推出10多款車型。同時，動力總成也將實現(xiàn)自主研發(fā)匹配，目前已規(guī)劃了1.3L-2.4L兩個系列7款發(fā)動機。

　　同時，東風風神近期還將發(fā)布服務品牌，屆時將借鑒吸收國際汽車企業(yè)的服務理念。在營銷網(wǎng)絡方面，東風風神已在全國范圍內(nèi)設置了54家種子專營店和120個二級銷售、服務網(wǎng)點。在S30正式上市前，覆蓋全國目標市場的東風風神銷售服務網(wǎng)絡將全部投入使用，今年年底經(jīng)銷商將發(fā)展到80家。

　　東風集團2010年的銷量目標是180萬輛，其中乘用車要達到135萬輛，自主品牌乘用車要達到10萬-20萬輛，東風風神將是關(guān)鍵。另一方面，東風風神在新能源方面也已同步推進，一款即將量產(chǎn)的BSG混合動力車和一款微型純電動概念車I-CAR在此次上海車展上也與S30同臺亮相。(尹蔚)