企業簽約名人代言早已司空見慣，不過近日長城汽車與當紅二人轉演員小沈陽簽訂代言協議，卻引起不小的波瀾，此次代言能否合適，成為眾說焦點。

　　小沈陽在春晚走紅，知名度直線飆升，演出費暴漲且排期緊張。

　　其特立獨行的表演風格在給他帶來無數風光的同時，也招來不少爭議。有人就公開表示：“我不喜歡趙本山和小沈陽的小品，不注重思想內涵，缺少價值觀念。”名人代言看重的是名氣，這點小沈陽無疑具備，即使有爭議，在可以預見的范圍內也未必是壞事。但是，名人的知名度以及能夠影響的群體應該是考慮的關鍵點。畢竟，企業付出了不菲的代言費，而且一定程度上也關乎產品的市場前景。

　　據稱，酷熊是長城新推出的一款小排量車，也是一款以“超主流”為主要特征的個性小車。若說創新，就是外形不同于當下主流的圓潤、流線等陰柔美的設計風格。

　　有人直言，我不明白長城為什么要簽約小沈陽，我找不到酷熊這款車與小沈陽之間的什么關聯性，這樣的搭配叫人搞不懂；也有人說，小沈陽的幽默逗趣，北方人可能買賬，南方人卻并不一定有感覺，請他代言，南方市場未必能打開；還有人說，酷熊不就是款普通車？普通車不妨就請個普通人代言，廠家要是在媒體做個諸如“高薪海選形象代言人”的廣告，既炒了自己一把，又可能獵到合適的代言人，代言費肯定不多，不挺好？

　　更有人說，現在經濟形勢不好，買汽車這樣的大件還是要掂量掂量的。請什么形象代言人呢，代言費還不最終要落在購車人身上，不如在銷售終端多給消費者實惠的好。

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　　廠家對于請小沈陽代言則相當有信心。“小沈陽在舞臺上用他特有的藝術表達形式給觀眾帶來快樂，其實生活中的小沈陽在成名前歷盡生活磨難，成名后與妻子不離不棄，孝敬父母，這樣的男人才是真男人。”長城汽車一位負責人認為，“正因為輿論褒貶不一，也使他的人氣日益飆升，我們正是希望借此來提高酷熊的知名度。”

　　有相當多的人支持廠家的這一看法。他們或看好小沈陽的“春晚效應”，或認同小沈陽的低調樸素，或欣賞小沈陽從平民到名人的成長歷程。一位二十來歲入職沒幾年的小青年稱，他沒關注過酷熊，但因為是小沈陽代言，倒想看看到底是什么車讓小沈陽奉獻了自己的“第一次”。

　　一位汽車營銷人士表示，酷熊能否在小沈陽的代言下暢銷暫且不談，從名人代言的“娛樂營銷”角度來講是值得一試的，特別是，80后、90后是小沈陽廣大粉絲的中堅力量，與酷熊定位還算吻合，請家喻戶曉的小沈陽代言不敢說收平步青云之效，也可能事半功倍。

　　長城酷熊能否在小沈陽的代言下走紅市場，讓大家拭目以待。（譚俞雄）