超八成消費者接受貸款買車

　　新年期間，一位朋友向記者咨詢買車事宜，除了價格和自動擋兩項要求外，這位朋友特別咨詢了貸款買車的一些問題。

　　而在最近發改委制定的“汽車產業振興規劃”中，創造更寬松的汽車貸款環境被重點提及。

　　規劃表示，將出臺相關措施，拓寬汽車金融公司的融資渠道、降低融資成本，而車貸利率或將從此前的逾10%降至6%。

　　那么車貸利率的下調，會刺激車市消費嗎？國內著名汽車咨詢機構新華信的調查顯示，超八成消費者有貸款買車的欲望。看來，09車市是否走牛，汽車信貸政策的落實將成重要影響因素。

　　貸款買車首選銀行

　　在對消費者貸款購車意向的調查中，有81.8%的被訪者表示“會”采取貸款買車的方式，明確表示“不會”的占8.1%，另有10.2%的被訪者表示“不確定”。

　　目前，貸款購車一般通過銀行和汽車金融公司辦理相關手續。但調查中，大多數被訪者首選銀行，其中有55.8%的被訪者選擇了“銀行個人購車貸款產品”，43.2%的被訪者選擇了“銀行信用卡分期付款產品”；　38.8%選擇了“汽車企業金融公司車貸產品”。

　　據了解，各大銀行的車貸基本上走兩條線：一條線是與4S　店合作，客戶在4S　店買車，若客戶需要貸款4S　店會直接介紹給合作的銀行；另一條線是做直客式車貸，要貸款買車的客戶可以直接跟銀行網點聯系，自己去銀行辦理相關的貸款業務。這兩種方式，一般來說通過4S　店向銀行貸款的手續要簡單一點，但費用要高點。而客戶做銀行直客式車貸，手續方面要麻煩點，但是費用要低一些。因為銀行對貸款人的審核手續比較復雜，對貸款人的職業、收入和信用度的要求都較高。

　　與銀行相比，汽車金融公司對貸款人的要求并不是很苛刻，貸款申請的審批也比銀行要快。但在貸款利率方面，汽車金融公司的貸款利率要比商業銀行略高。在程序方面，選擇在汽車金融公司貸款的消費者也無需提供擔保，與銀行貸款相比寬松不少。

　　利息過高阻礙車貸市場發展

　　資料顯示，世界范圍內70%的汽車是貸款購買的。在美國，貸款購車的比例是80%-85%，德國70%，印度60%-70%，而在中國，這個數字從2004年的16%下降到2007年的8%。

　　在針對消費者進行的“阻礙國內車貸產品發展的主要原因”的調查中，近六成被訪者認為“車貸利息過高”抑制了國內汽車消費信貸的發展。

　　全國乘用車聯合會在接受記者采訪時也建議將車貸利率與房貸利率持平。該會副秘書長崔東樹建議，目前汽車消費信貸最大的障礙是貸款利率問題，平均利率目前是基礎利率的1.4　倍，這是汽車消費貸款占購車者的比例滑坡的主要原因。

　　如果車貸利息下調，會對國內汽車市場產生多大的影響呢？八成以上的被訪者認為“會對汽車消費產生刺激作用”，其中近四成被訪者認為這個刺激作用會很大。

　　業內人士分析，車貸普遍是3到5年的短期貸款，利率大幅度下降對貸款購車者影響明顯，無異于為車市打了一針“強心劑”。中國汽車工業協會有關專家也表示，如果能夠下降汽車金融公司的貸款利率，將在一定程度上推動國內的購車潮。

　　(任愛民)