由于經歷了春節前的購車高峰，目前北京市場汽車庫存都基本消化，而銷售店還來不及補貨，因此普遍出現了貨源緊張情況，車價也延續了春節前的回升趨勢。

　　多數車型缺貨

　　“現在一汽大眾全系車型都出現缺貨情況”，一位一汽大眾店銷售總監表示，新寶來現在幾乎沒有現車，該店已經有20多張訂單在排隊，訂貨周期大約需要半個月，同時捷達的供應也明顯緊張。在一家長安福特馬自達店內，馬自達3的預訂周期更長，“現在只有30輛左右的現車，訂貨的周期大約需要1個月。”該店的一名負責人表示。據了解，目前馬自達6也需要一周左右的預訂時間，顏色和款式都不太全。“這種供應情況大約要到4月份左右才會得到緩解。”這家經銷商估計。奇瑞汽車誠信達店的銷售總監蘇強介紹，目前店內的A5和旗云供應都比較緊張。“1月份我們銷售了1000多輛，超過了我們800輛的預計，因此準備顯得不足了，”不過他表示，目前QQ的供應還是比較充足。此外，很多一汽豐田4S店內卡羅拉1.6L現車很少。

　　優惠縮水

　　由于供應緊張，各車型售價也延續了春節前的回升趨勢。凱越在去年年末一度出現優惠2萬多元的跳水價格，但是春節過后，目前各家經銷商將優惠幅度調回至1萬元左右。“各家店凱越低配車型都很少，現在經銷商手上的車不多，直到下次大批量到車時才會出現大幅優惠。”一位經銷商表示，近期正在積極與廠家協調，爭取能夠盡快到車。

　　此外，馬自達6實際價格也比去年底回升了2000元—3000元；日產騏達、驪威等車型的優惠幅度也有所減少。一位日產經銷商表示，目前驪威低配無現車，其他配置車型優惠回調至4000元，而騏達、頤達優惠回調至1萬元。“但隨著貨源的補充，價格還是會變動的。”(朱艷瑩 王亞菲）