雷克薩斯中國(guó)副總經(jīng)理曾林堂昨日透露，雷克薩斯去年在中國(guó)的增長(zhǎng)率達(dá)到30%，中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)超過日本成為雷克薩斯全球第二大市場(chǎng)。但今年，他們認(rèn)為中國(guó)豪華車市場(chǎng)增幅只有3%～5%。

　　去年，雷克薩斯全球銷量為43.5萬輛，較2007年大幅下滑。雷克薩斯在中國(guó)的銷量增幅也放緩，2006年和2007年，雷克薩斯在中國(guó)的銷量增幅都超過100%。

　　盡管如此，雷克薩斯仍將中國(guó)視為最具潛力市場(chǎng)之一。曾林堂表示，他們判斷今年中國(guó)豪華車市場(chǎng)的增幅約3%-5%。他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，不會(huì)放緩中國(guó)投資，今年將再新增加25家經(jīng)銷商。

　　不久前，日產(chǎn)也向中國(guó)市場(chǎng)引入G37跑車，日產(chǎn)中國(guó)總裁橋本泰昭預(yù)測(cè)，今年豪華車市場(chǎng)的增幅不到10%。目前與歐美市場(chǎng)30%~40%的跌幅相比，中國(guó)市場(chǎng)仍相對(duì)較好，日產(chǎn)不會(huì)放緩在中國(guó)的投資，旗下豪華車品牌英菲尼迪明年將再新開10家4S店。

　　據(jù)悉，到去年底，英菲尼迪在中國(guó)的4S店已有13家，銷量達(dá)4000輛，同比2007年增幅達(dá)150%以上。

　　橋本泰昭表示，2008年中國(guó)GDP增長(zhǎng)仍將達(dá)9%~10%，加上中國(guó)政府對(duì)內(nèi)需的刺激，2009年汽車銷量也將穩(wěn)定增長(zhǎng)。且豪車的客戶是相對(duì)固定人群，受影響不會(huì)太大。2009年英菲尼迪也將繼續(xù)加大投入，英菲尼迪當(dāng)前最重要的仍是品牌建設(shè)。

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