26%的轎車存在輪胎安全隱患———這一數據來自固特異公司日前公布的2008年度“關注輪胎，關注行車安全”檢測報告。

　　調查樣本在百萬份以上

　　固特異基于對全國九大城市6000多個大型購物中心、超市、住宅小區停車場的超過128萬輛車的全部500萬條輪胎(不計輪胎品牌)檢測，得出上述結論。

　　“將一百多萬份檢測報告進行匯總及有效的分析后，我們得到了一些基本的數據，這些數據表明，一些車主對輪胎所存在的安全隱患仍不甚了解，甚至有些車輛還在使用‘病入膏肓’的輪胎，這是非常危險的�！惫烫禺惐眮唴^常務董事長兼亞太區商業輪胎副總裁邁克·馬丁司表示。

　　胎側“輕傷”很危險

　　固特異的統計數據表明，在所有存在輪胎安全隱患的車輛中：23%的車輛輪胎胎壓明顯不足，容易導致胎冠不均勻磨損；18%的車輛輪胎胎面已經磨光，胎面花紋溝深已經磨耗到不足1.6毫米，行駛時會打滑或發漂；25%的車輛發現胎冠不均勻磨損的問題，這會增加胎噪，降低輪胎實際使用壽命。此外，14%的車輛胎側有割傷、劃傷、裂紋等現象；7%的車輛胎側有鼓包現象，這是由于簾線斷裂引起的，如不重視，可能會導致爆胎事故。(謝濤）