汽車擁有者都想讓汽車具備更多功能，為生活提供更多便利。與此同時(shí)，消費(fèi)者也希望汽車的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)能更加時(shí)尚、耀眼。這幾項(xiàng)要求孰輕孰重？J.D. Power公司的調(diào)查顯示，汽車內(nèi)部舒適度已經(jīng)成為消費(fèi)者選擇新車時(shí)考慮的第二大因素，排在車輛外觀設(shè)計(jì)之前，僅次于汽車的可靠性及耐用程度。

　　在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，對(duì)于花費(fèi)大量精力設(shè)計(jì)汽車外觀的制造商來(lái)說(shuō)，車輛內(nèi)飾只是一個(gè)缺少重視的后續(xù)問(wèn)題。根據(jù)蓋洛普公司的調(diào)查，美國(guó)普通消費(fèi)者平均每天約花費(fèi)46分鐘用于上下班的路程，用于游玩等出行活動(dòng)的時(shí)間更長(zhǎng)。這對(duì)汽車制造商提出更高要求———他們必須認(rèn)識(shí)到，汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)應(yīng)該靈活一些，要符合人們的生活習(xí)慣。而不是以一種固化的模式，面向所有消費(fèi)者。

　　目前，汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)出現(xiàn)一些新趨勢(shì)，當(dāng)然，提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性排在首位。在燃料價(jià)格不斷上漲的情況下，車內(nèi)飾既要節(jié)能環(huán)保，又要使有限的車內(nèi)空間得到充分利用。例如有些車型增加了娛樂(lè)、通訊設(shè)施，這自然需要在相應(yīng)位置設(shè)置一些插孔和插座。“汽車制造商試圖在更小的空間內(nèi)，做更多事情。”美國(guó)權(quán)威汽車雜志《Ward’s Auto World》總編喬恩·瑞德說(shuō)。該雜志最近舉辦了一個(gè)汽車內(nèi)飾評(píng)選和研討會(huì)，并在底特律舉辦了相關(guān)展覽。

　　馬自達(dá)美國(guó)公司車輛外形總設(shè)計(jì)師特里·薩斯帕認(rèn)為，為了設(shè)計(jì)出更理想的汽車內(nèi)飾，設(shè)計(jì)師們不斷挖掘新材料，探索各種顏色和設(shè)計(jì)方案的組合方式。她認(rèn)為，汽車外部設(shè)計(jì)就是設(shè)法把汽車各個(gè)部件更好地組裝起來(lái)，汽車內(nèi)部設(shè)計(jì)則是設(shè)法讓人與汽車和諧相處。和諧包括方方面面，例如舒適度、吸引力、多功能、適應(yīng)性等。奧迪TT的內(nèi)飾改良是一個(gè)典型案例。以前，這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較呆板，收音機(jī)、空調(diào)、儀表盤等均在粗線條下被割裂開(kāi)。現(xiàn)在，改良后的駕駛員座椅可以隨意調(diào)節(jié)；賽車樣式的方向盤令TT看起來(lái)動(dòng)感十足；高級(jí)黑色真皮座椅提升車輛品位。同時(shí)，該車的外形顯得更加時(shí)尚、柔和。

　　奧迪TT的內(nèi)飾改良顯得與眾不同，具有顛覆的意味。不少消費(fèi)者認(rèn)為，車輛內(nèi)飾應(yīng)該朝滿足個(gè)性化需求的方向發(fā)展。他們認(rèn)為，現(xiàn)代索納塔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是可借鑒的案例之一，考慮到購(gòu)買該車的消費(fèi)者經(jīng)常駕車上下班或全家出游，所以設(shè)計(jì)師們?cè)谑找魴C(jī)隔板附近安裝了可以放水杯的托盤。

　　改進(jìn)娛樂(lè)和通訊設(shè)施的想法同樣影響汽車制造商的設(shè)計(jì)思路。人們希望汽車增加娛樂(lè)和通訊設(shè)備，例如車載電話、導(dǎo)航儀、MP4等等。“消費(fèi)者希望汽車提供與外界交流的平臺(tái)。”鈴木公司設(shè)計(jì)總監(jiān)斯蒂文·揚(yáng)那說(shuō)。今年晚些時(shí)候，鈴木將以路測(cè)的方式，首次向公眾展示帶有自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)的SX4混型車。該導(dǎo)航系統(tǒng)配備微軟公司的網(wǎng)絡(luò)軟件，可以為車主提供實(shí)時(shí)交通信息，搜索最低油價(jià)、最近餐館，車主還可以在不使用導(dǎo)航功能的時(shí)候，利用該系統(tǒng)玩電子游戲。如果下車時(shí)設(shè)置好程序 ，隨身帶走導(dǎo)航儀，它可以在你回來(lái)時(shí)帶你找到你的車。

　　“消費(fèi)者同樣希望汽車內(nèi)飾可以讓駕駛更加輕松和安全。”英菲尼迪發(fā)言人凱勒·巴澤莫爾說(shuō)。以全新英菲尼迪EX35為例，該車配裝環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)，可以在車內(nèi)屏幕上清晰顯示車輛定位，幫助駕駛員在狹小空間停車入位。

　　大多數(shù)車主希望車輛的儲(chǔ)物空間更加寬敞。同時(shí)，他們也希望車內(nèi)環(huán)境潔凈、整齊。道奇Journey和馬自達(dá)5就進(jìn)行了這方面的嘗試———這兩款車的后排座椅下方有一個(gè)隱蔽儲(chǔ)物箱，座椅折疊后，可放置物品入箱。“所有改進(jìn)都是為了滿足消費(fèi)者的需求。汽車外觀可以吸引人們的注意力，但當(dāng)消費(fèi)者坐進(jìn)汽車時(shí)，他們才感覺(jué)自己與汽車沒(méi)有了距離。對(duì)于汽車制造商來(lái)說(shuō)，必須嘗試用更巧妙的內(nèi)飾設(shè)計(jì)打動(dòng)消費(fèi)者。”喬恩·瑞德說(shuō)。(朱志宇)