絕對(duì)的最大空間 現(xiàn)代悅動(dòng)

　　售價(jià)：9.98-12.98 萬(wàn)元

　　其實(shí)從編輯我的角度來(lái)說(shuō)，我不是很喜歡現(xiàn)代汽車(chē)或者說(shuō)韓系轎車(chē)，不過(guò)伊蘭特悅動(dòng)確實(shí)有讓人佩服的地方，比如它“獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷”的車(chē)內(nèi)空間。記得曾經(jīng)編輯我一直將其(伊蘭特)認(rèn)定為一款中型轎車(chē)，至少在同級(jí)別緊湊型轎車(chē)中，可以在后排舒舒服服翹二郎腿的車(chē)并不是太多吧。

　　悅動(dòng)是否好看編輯我不做評(píng)價(jià)，至少絕大部分人在其剛剛上市時(shí)候都是有眼前一亮的感覺(jué)，但是隨著時(shí)間推移，它的時(shí)尚外觀(guān)已經(jīng)過(guò)時(shí)了，最主要的原因就是它的外觀(guān)沒(méi)有靈魂，或者應(yīng)該說(shuō)它屬于那種沒(méi)有特點(diǎn)的時(shí)尚——偶像派。

　　悅動(dòng)的尺寸大么？只能算是一般吧，至少相對(duì)于現(xiàn)在的大部分緊湊型轎車(chē)來(lái)說(shuō)，悅動(dòng)的車(chē)提尺寸真的不算很大，至少2650mm的軸距以及1775mm的車(chē)體寬度只能算是緊湊型轎車(chē)中的中等偏上罷了。

　　車(chē)內(nèi)空間大是悅動(dòng)的一大優(yōu)勢(shì)，尤其它的后排空間更是大，從老款的伊蘭特開(kāi)始就是如此，現(xiàn)代汽車(chē)將其內(nèi)部空間最大限度的擴(kuò)大，而對(duì)于要求車(chē)內(nèi)空間近乎苛刻的中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一塊很甜美的肥肉。

　　前后空間確實(shí)很大，但是其后排頭部空間……至少如圖中173cm的空間展示者一樣，相對(duì)頭部空間會(huì)略顯局促，當(dāng)然如果你的身高更高的話(huà)……向下出溜一點(diǎn)吧。

　　悅動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)主要以簡(jiǎn)潔為主，并輔助以時(shí)尚實(shí)用，雖然桃木的配飾依然感覺(jué)塑料感十足，但是顏色的搭配讓它桃木俗套的感覺(jué)減弱不少，值得一提的是它的眼鏡盒設(shè)計(jì)，頭頂前方的位置會(huì)更加方便行駛中放置眼鏡，并且眼鏡盒空間比較大，一般的大個(gè)墨鏡放進(jìn)去不會(huì)有任何阻礙。

　　會(huì)被人誤認(rèn)為成中型車(chē)的悅動(dòng)卻沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口，這點(diǎn)很讓編輯我感到匪夷所思，是裝傻還是為了降低成本？就連以空間小著稱(chēng)的福克斯都會(huì)配備后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)。

　　悅動(dòng)的γ發(fā)動(dòng)機(jī)的效果還是不錯(cuò)的，只是其耐久性問(wèn)題是大部分車(chē)主對(duì)于其發(fā)動(dòng)機(jī)的抱怨源，也正是因?yàn)槿绱�，返修率高的�?wèn)題一直困擾著伊蘭特的用戶(hù)，不信？問(wèn)問(wèn)你身邊的伊蘭特以及悅動(dòng)的用戶(hù)，尤其的哥的姐們是最有發(fā)言權(quán)的。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　不得不承認(rèn)現(xiàn)代汽車(chē)的γ系列發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出效果真的不錯(cuò)，輔以CVVT系統(tǒng)更是在理論上讓其得到了“1.8L動(dòng)力1.6L油耗”的美譽(yù)，當(dāng)然，真的僅僅是理論而已。貌似至少7成以上的現(xiàn)代汽車(chē)車(chē)主對(duì)于自己的小車(chē)費(fèi)油還是有很深刻的認(rèn)識(shí)的。所以綜上所述，如果你希望自己的車(chē)空間大、動(dòng)力強(qiáng)勁不妨考慮伊蘭特悅動(dòng)，但是強(qiáng)烈不推薦1.8L版，差這么多錢(qián)，但是在動(dòng)力輸出上的差距卻這么小……(文/汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 閆孟瀅)