中新網6月8日電 中國汽車工業協會近日發布數據表明，今年5月份汽車產銷均超過140萬輛，同比仍保持較高的增長，延續了良好發展態勢，經濟效益保持快速增長，出口形勢穩定，汽車企業庫存有所下降。

　　2010年5月汽車產銷環比溫和回落

　　5月汽車產銷環比溫和回落，同比仍保持較高的增長。5月，汽車產銷分別完成141.66萬輛和143.84萬輛，比上月分別下降9.39%和7.50%，降幅不足一成，同比分別增長27.86%和28.35%。

　　1-5月汽車產銷分別完成753.58萬輛和760.41萬輛，同比分別增長55.59%和53.25%。增幅較1-4月分別回落8.21和7.26個百分點。

　　中國汽車工業協會表示，從前五個月汽車產銷完成情況看，汽車產銷仍屬于較高的增長態勢，規模水平仍在歷史高位，月平均產銷超過150萬輛；隨著上年月度產銷量的逐步增大，整體基數逐步抬高，汽車產銷的月度同比和累計同比增速會逐步呈現平穩回落趨勢。這種趨勢與預測基本符合。今年前五個月的汽車市場的良好表現已為今年汽車產銷1500萬輛奠定了基礎。

　　多數車型環比下降，全部車型同比增長

　　5月，除半掛牽引車生產環比增長外，包括乘用車和商用車在內的各車型環比均為下降，同比全部呈現正增長態勢，其中SUV和半掛牽引車產銷同比均增長一倍以上。商用車總體表現好于乘用車。

　　5月，乘用車產銷分別完成103.16萬輛和104.32萬輛，分別比上月下降9.72%和6.09%，同比分別增長25.50%和25.78%。

　　在乘用車各車型中，MPV和交叉型乘用車產銷環比下降幅度均超過10%，與其相比，轎車和SUV降幅略低，其中SUV降幅不到4%；與上年同期相比，乘用車各車型均呈現正增長，其中多功能車和運動型車表現突出，增長超過七成，轎車增速超過二成，交叉型乘用車由于上年成績優異，使其基數過高，呈現同比較低增長。

　　商用車月產銷分別完成38.51萬輛和39.51萬輛，比上月分別下降8.52%和11.04%，同比分別增長34.64%和35.66%。其中半掛牽引車表現較好，環比生產正增長，銷售略有下降，而同比增速超一倍；環比看，商用車各車型均呈現較好的增長態勢。

　　1.6升及以下乘用車市場份額有下降趨勢

　　5月，1.6升及以下乘用車銷售70.67萬輛，比上月下降4.14%，比上年同期增長18%；1.6升及以下乘用車占乘用車總量比重為67.74%，雖比上月增長1.38個百分點，但比上年同期下降4.40個百分點，在今年前5個月中，已有3個月低于上年同期。

　　1-5月，1.6升及以下乘用車占乘用車總量比重為69.20%，比上年同期下降2.04個百分點。

　　1.6升及以下乘用車是2009年受政策優惠影響最大的一類車型，今年以來購置稅優惠力度的下降在一定程度上影響了該類車型的增長，市場份額有下降的趨勢。

　　企業庫存有所下降 處于合理水平

　　截至5月，汽車企業庫存(不包括零售環節的庫存)為51.34萬輛，比月初下降3.41萬輛，比年初庫存下降7.36萬輛。中國汽車工業協會表示，在月度產量150萬輛的規模情況下，現在各企業非常重視產銷平衡，能夠合理安排生產計劃，目前企業庫存處于合理水平。

　　分車型情況看，乘用車和商用車庫存均有所下降，其中，乘用車下降較為明顯。5月底乘用車庫存32.14萬輛，比月初下降2.23萬輛，其中，轎車庫存21.06萬輛，比月初下降1.33萬輛；商用車5月底庫存為19.20萬輛，比月初下降1.19萬輛，其庫存下降已經持續了三個月。

　　自主品牌乘用車市場份額基本持平

　　5月，乘用車自主品牌共銷售48.13萬輛，占乘用車銷售總量的46.14%，比上月提高0.84個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系乘用車分別占乘用車銷售總量的18.12%、14.45%、10.76%、7.68%和2.86%。

　　1-5月，乘用車自主品牌共銷售271.94萬輛，占乘用車銷售總量的47.89%，比2009年提高3.59個百分點，比1-4月下降0.4個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系分別占乘用車銷售總量的19.33%12.83%、10.07%、7.23%和2.64%。

　　5月，自主品牌轎車共銷售22.75萬輛，占轎車銷售總量的31.59%，比上月增長1.88個百分點；日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別占轎車銷售總量的20.98%、19.51%、14.78%、8.99%和4.14%。

　　1-5月自主品牌轎車共銷售124.59萬輛，占轎車銷售總量的32.09%，比2009年全年提高2.38個百分點，日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別占轎車銷售總量的23.21%、17.89%、14.03%、8.91%和3.87%。

　　值得注意的是，從月度看，自主品牌市場占有率相對平穩，變化不大，但從1-5月情況看，占有份額有逐步下降趨勢；自主品牌乘用車和轎車的市場份額與1月相比已經下降1.31和2.63個百分點。