車(chē)型一：哈弗

　　售價(jià)區(qū)間： 8.98-15.23萬(wàn)

　　見(jiàn)到哈弗SUV，更多的是在路況一般的中小城市或者鄉(xiāng)村道路上。從這款車(chē)型粗獷大氣的外觀就可以感受到其散發(fā)出來(lái)的越野氣息。哈弗是長(zhǎng)城的主打產(chǎn)品，也正是這款車(chē)型奠定了長(zhǎng)城后續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。哈弗的大尺寸車(chē)型帶來(lái)了寬敞的車(chē)內(nèi)空間和出色的通過(guò)性，同時(shí)其搭載燃油經(jīng)濟(jì)性更加出色的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也是很多消費(fèi)者選擇它的原因。

　　哈弗外觀設(shè)計(jì)樸實(shí)大氣，厚重的車(chē)頭凸顯出很強(qiáng)的力量感，而修長(zhǎng)的側(cè)面車(chē)身設(shè)計(jì)動(dòng)感十足。哈弗長(zhǎng)寬高分別為4620mm、1800mm、1710mm，軸距2700mm。無(wú)論是頭部還是腿部空間都非常充裕，而200mm的離地間隙也體現(xiàn)了其硬派SUV的風(fēng)格，具有出色的通過(guò)性。

　　哈弗在動(dòng)力上也有多種選擇，來(lái)自東安的三菱4G64 2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率93KW/5250rpm，峰值扭矩195Nm/2500rpm，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出并不出色，推出哈弗重達(dá)1.8噸的車(chē)身顯得有些力不從心。為了彌補(bǔ)這一不足，長(zhǎng)城在2008年推出了搭載三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)的哈弗車(chē)型，其最大功率已經(jīng)達(dá)到了100KW，峰值扭矩200Nm。

　　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)才是哈弗的主打，匹配了2.5TCI與2.8TCI兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.5TCI發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩達(dá)到了80KW/3600rpm，峰值扭矩300Nm/1800-2400rpm。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是由長(zhǎng)城和博世聯(lián)合開(kāi)發(fā)，而2.5TCI是在2.8TCI基礎(chǔ)上升級(jí)改進(jìn)而來(lái)。2.8TCI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率只有70KW，峰值扭矩225Nm，顯然在動(dòng)力輸出上比2.5TCI要弱了不少。

　　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出比較適合低速行駛狀態(tài)下的動(dòng)力輸出，低轉(zhuǎn)高扭使其應(yīng)付崎嶇的道路時(shí)更加游刃有余，同時(shí)在城市的擁擠路況下，哈弗也會(huì)非常適應(yīng)。

　　作為硬派SUV車(chē)型，非承載式車(chē)身是不可缺少的，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)身等總成都是用懸架裝置固定在車(chē)架上，車(chē)架通過(guò)前后懸架裝置與車(chē)輪聯(lián)接。非承載式車(chē)身具有出色的底盤(pán)強(qiáng)度和抗顛簸性。哈弗采用了前雙叉臂獨(dú)立懸掛，后四連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架，在懸掛的配置上也向越野性能傾斜。

　　哈弗采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以根據(jù)實(shí)際路況自由選擇驅(qū)動(dòng)方式，在城市道路可選擇兩驅(qū)，而在遇到泥濘的山區(qū)道路可選擇四驅(qū)，同樣非常符合硬派越野車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)。

　　哈弗關(guān)鍵詞：非承載車(chē)身、后四連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸掛，分時(shí)四驅(qū)、柴油動(dòng)力。